北京西站站台票遭倒卖 价格公然涨到5倍

西客站，行路难，就像在答一张充满不确定性的试卷。先有“要买张站台票，不知要跑多少冤枉路”;后有“在保安人员的眼皮底下，有人公然以5倍的价格倒卖站台票”，这样的怪事就发生在北京西客站。

日前，记者去北京西客站接老人。因为对西客站的“复杂情况”早有亲身体验，所以特地起了个大早，但对西客站迷宫一样的设计、堪称“长征”般的步行距离和服务粗疏造成的不便，还是实实在在地又领教了一回。

在莲石路，记者由东向西行驶，眼看着路左边的西客站，可你就是拐不过去，得先去前方莲花桥下调头回来。在这里，你会遇到第一道选择题，如果按常识选择主路，那就坏了，因为这只供出租车进出，记者此前就有误入后进退不得的惨痛经历;还好，有一个小岔口标有“社会车辆”指引箭头，这要求司机行驶中，在后面“嘀嘀”的催促声中，急智判断自己的“身份”并挑选正确选项。走错一步就又得重走一遍，而堵车是再正常不过的，再绕回来可就不知会是什么时候了。

记者还没来得及为自己的小成功得意，迎面就又遇上排队的难题。标志上写着这里有4个停车场，但排队的车辆经常会把主路都堵了。而该停和能停进哪一个停车场，同样需要考验经验、智慧、耐心和运气。

好不容易进了停车场，尽管来此停车的几乎都是来接人的，但现场却找不到任何有关接站的服务指引。看来，只能全凭来者误打误撞“自学成才”了。停完车，在停车场门口，会遇上又一个选择题：这里有一个地下通道口，记者尽管来过不只一回，但看来不常“复习”还是不行。进还是不进?记者研究了半天、回忆了半天，最终还是弄不清究竟这条路是只能到地下停车场，还是可以同时进站。根据在北京的生活常识，一旦走错，纠错的成本太高，还是别找捷径了。

记者于是采取笨方法，直奔那巍峨的火车站大楼，加入汹涌的人流。走了很长的一段路，又下了一段楼梯，才找到位于地下一层的“北2出口”。这里尽管并排设有2条自动扶梯，但却都是上行，没有下行，如果按常识去选乘，那可是要出危险的。

一看时间还早，记者刚想松口气，却得知要进站接人得到“北1出口”。路还真不算近，一路穿庭过院，直走得微微见汗。一路“风景”不少，途经刚开通的地铁站，横穿通往南广场的通道。一路标志也不少，但却让本地人都不时犹疑，外地客更是一头雾水。记者就在现场听到，因为看不懂标志，一对外地夫妻明明身在车站北面，却在电话中向接站的人硬说自己在南广场。更让人费解的是，偌大的大厅，如此复杂的情况，却找不到可以咨询的工作人员。

好不容易找到“北1出口”，新的问题又来了。虽然进出口边上就有一个“售票室”，但却人去屋空。记者问一位“保安”，哪里卖站台票?循他的指向，记者惊异地发现，有一男子手里拿着一叠站台票叫卖，1块钱的站台票却要5块钱。记者问：“凭什么卖这么高价?”男子公然大声说：“我一块钱能买来吗，一张我得给人家3元钱。”那到哪里能买到平价票呢?又经过一番打听，原来还得返回地面一层的售票大厅。看到汹涌的人流，想到又要重新开始的漫漫长途，而且即使买到，怕也来不及接人了，人们往往只能认宰了。

记者问检票的工作人员，就在他们的眼皮底下，为什么有人却敢公然倒票。但车站工作人员却一脸无辜，异口同声地说，这不归他们管。记者又找到一位“值班站长”，她回答说可以向有关部门反映，让他们来清理一下。当听到记者问：“服务缺陷是不是倒票的根源?”她表示确应改进工作。

几经波折，记者在一位车站工作人员“好心”地指引下，终于来到了5站台。可别高兴得太早，5站台一直令人不安地静寂着，怎么等也等不来传说中的列车，而且竖着耳朵也没听到通知。焦急中，终于等来了老人的电话：“你在哪呢?我们都自己出站了。”原来，列车晚点，停靠站台也改了。(记者 陈凯星)

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