快递加快“触电” 狙击电商“跨界”

京东、凡客等电子商务公司意欲涉足国内快递业务，在国内快递市场引起不小反响。昨日，深圳部分快递企业在接受记者采访时表示，国内电商“跨界”经营快递业务，会分流快递企业30%以上的业务。 而与此同时，顺丰、圆通、申通、韵达、中通等国内快递企业也纷纷加快进军电商领域步伐，以期狙击电商的“跨界”行为。

电商或分流逾三成快递业务

凡客、京东等斥巨资布局物流仓储，遭受到传统快递企业的不满，认为电商“不务正业”，并希望行业协会能对其做出限制。

针对电商向快递的无边界延伸，圆通速递总裁喻渭蛟呼吁，国家邮政局和快递行业协会应该给以制止或协调，以避免中国快递和电子商务市场的混乱。

他表示，电商公司做快递，快递公司也向上做电商，会导致整个国内零售渠道陷入混乱的竞争状态。

昨日，记者在位于福田区香梅路的申通采访，一位快递员告诉记者，目前快递件大部分是消费者网购的包裹。“如果京东这些大的电子购物网站自己做快递的话，我们的快递量会有很大影响。”这位快递员说。

而深圳韵达快递的一位营业点负责人也对记者表示，如果电商自建物流平台，必然会将利润最大的部分由自己承担，而将不赚钱的部分外包给其他快递公司。他估计，这将分流快递企业30%以上的业务量。

此前，曾对外宣称不做物流的电商“大佬”阿里巴巴，突然推出“淘宝大物流”计划，斥资百亿进军物流业，声称要培育自己的UPS。虽然阿里巴巴总裁马云曾表示，涉足物流不会抢民营企业的饭碗，但自建仓储对传统物流企业市场的挤压与客户的抢夺在所难免。业内人士认为，以阿里巴巴、京东等为首的电商巨头向物流市场的进军，将会直接导致“四通一达”30%～50%网络业务份额的流失。

快递进军电商正当时

相对于增速只有30%左右的物流业，增速高达200%～300%的电子商务市场无疑具有更大的诱惑力。在网购利润远高于快递的当下，快递企业也不约而同地“以其人之道还治其人之身”，展开了对电商企业的反击。 昨日，继顺丰高调宣布进入电商之后，申通快递有限公司市场总监夏祖彬透露，申通投资的电商平台“爱买网超”将在7月初上线，模式类似于1号店。

“快递进军电商是时候了。”昨日，国内某快递企业公共事务负责人郭鹏程这样对记者表示。他认为，顺丰旗下电商网站“顺丰优选”将于6月1日正式上线，并定位于专注高端食品，面向中高端客户群服务。快递业终于有了自己的电子商务网站，这是个好消息。

一直以来，国内电子商务的快速发展，使国内快递业的业务量得到大幅提升。不过，对于很多快递企业来说，海量网购业务只是让他们扬了名，却没有赚到钱。特别是同质化竞争，甚至让一些快递企业的加盟商走到了所谓的“谁不涨价谁等死，谁先涨价谁先死”的境地。

2010年以来，以淘宝为代表的电商企业高调宣布自建物流，一时间舆论甚嚣尘上，让快递企业又捏了一把汗。郭鹏程认为，建设自己的电子商务平台是传统快递企业狙击电商的重要突破口。

今年4月，圆通、申通、韵达、中通四大民营快递公司的掌门人在接受媒体采访时都表示，将建设各自的电子商务平台。此前，中国邮政联手TOM集团率先推出了B2C网站“邮乐网”。深圳邮政EMS更是单枪匹马，搭建了乐邮183电子商务平台。

郭鹏程表示，若无意外，此次“顺丰优选”电子商务网站如果能够运营成功，将为快递业集体杀出电商大佬重围树立信心。(记者 肖怀礼 实习生 龙美娟)

责任编辑：韩红