上半年，河北省外贸增速弱于全国平均水平

本报讯(记者付薇 通讯员解博匀)今年上半年，河北省对外贸易总额253.5亿美元，比去年同期下降0.6%，外贸规模列全国各省市第十一位。这是记者从石家庄海关了解到的。

其中，出口146.7亿美元，增长8.9%，低于全国增速0.3个百分点;进口106.8亿美元，下降11.4%，而同期全国为增长6.7%。

今年上半年，进出口月度走势不太平稳。2012年伊始受春节假期影响，我省外贸同比、环比均呈现2位数以上幅度下滑，2月份由于上年同期假期影响基数较低，虽同比有较大幅度增长，但环比并没有因假期过后反弹，而是继续走低，3月份有所回暖，尤其环比有20%以上幅度增长。进入2季度，延续了1季度的忐忑走势，4月份同环比再一次呈下降走势，5月份出现了上半年的最高值，进出口46.8亿美元，同比增长16.5%，环比增长6.9%，然而6月份仍然没能延续增长态势，以回落收尾上半年，当月同比下降9%，环比下降12.1%。出口走势与进出口总体走势基本相似。

上半年，石家庄市继续稳居各地市进出口首位，出口中秦皇岛、张家口、沧州表现抢眼，进口中秦皇岛、衡水逆势增长。

另外，值得关注的是。新兴市场表现不俗。在传统市场中，2012年上半年我省对欧盟外贸依然萎靡，进出口38.7亿美元，下降19.1%，其中出口28.3亿美元，下降19.1%，进口10.4亿美元，下降19.2%。在东盟、加拿大、南非等新兴市场中，东盟进出口20.4亿美元，增长40.7%，其中出口16.5亿美元，增长50.8%，进口3.9亿美元，增长9.5%;自加拿大进口增速高达1.8倍，对其出口增速也高于全省增速15.5个百分点。

进口仍以资源产品为主，高新技术产品进口欠缺。2012年上半年河北省铁矿砂及其精矿进口60.5亿美元，下降9.7%，占全省进口总额的57%;煤进口6.1亿美元，增长48.4%;粮食进口5.7亿美元，下降18.1%;二极管及类似半导体器件进口增长较快，增幅达36.7%。此外，高新技术产品进口只有5亿美元，下降45.4%。

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贸易摩擦加剧河北省钢铁出口保持增长

本报讯(记者付薇 通讯员张丽粉)今年以来，面对复杂严峻的外贸经济形势和贸易摩擦加剧的大环境，河北钢铁业仍保持增长。据石家庄海关统计，上半年，河北省钢材出口363.2万吨，比上年同期增长27.5%;出口值29.2亿美元，增长21.8%，增速高出全国平均水平3.9个百分点。平均出口钢价为803美元/吨，下跌4.4%。

上半年，河北省钢材出口平均价格较去年有所下降，平均钢价维持在803美元/吨的水平，利润再度被挤压，部分钢企处于勉强维持甚至亏损的状态。值得提出的是，河北省钢材出口能够逆势而上，主要得益于近年来产品结构的调整和国际市场竞争力的不断提升。上半年，全省附加值较高的钢铁板材出口152.1万吨，增长12.8%;出口值达10.9亿美元，增长4.7%，出口量已占全省出口总量的42%。

我省钢铁出口以亚欧美洲市场为主。上半年，河北省对亚洲、欧洲和拉丁美洲的钢材出口分别过20.1亿美元、2.9亿美元和3.2亿美元，增速分别为28.9%、-29.9%和65.0%;然而今年以来，国内钢材需求的萎靡不振，多数钢材企业纷纷转向海外市场，以抢得更多的市场份额。而海外许多国家因为在全球经济危机尚未解除的情况下纷纷采取贸易保护主义，限制钢材进口以保护本国钢铁企业的生存环境。自去年以来，国际钢材市场反倾销争端增多，尤其是针对中国出口产品成为涉案热点，涂钢板、冷轧板卷等河北多个出口品种也因此受到一定的制约和影响。

上半年河北省出口汽车4万辆皮卡为主

本报讯(记者付薇 通讯员陈梅娟)据石家庄海关统计，今年上半年，河北省出口汽车(包括整套散件)4万辆，价值3.8亿美元，出口额增长56%。而同期河北省整体出口总值增幅仅为8.9%，汽车出口值增幅高出全省47.1个百分点。出口车型中，以皮卡为主。

按出口值相比，我省位列安徽、江苏、北京、山东之后，在全国排第五位。汽车出口数量方面，列安徽、重庆、上海之后，在全国排第四位，比去年同期增加46.4%。

据统计，我省汽车出口价格较低，主要出口国为亚、非、拉三大洲。今年上半年河北省出口汽车平均价格每辆不到1万美元，仅为9620美元/辆，同比增长6.6%，折算成人民币约为6万元;出口价格较低主要是由于出口车型以及配置的不同，河北汽车出口以小货车(俗称“皮卡”)为主，而其他出口汽车数量少，而价格高者比如江苏、北京等地，主要是由于其出口车型和配置与河北大不同。