北京市公安局长、交管局长与市民＂会商＂交通问题

出租司机代表在座谈会上建言北京交通。张玉军 摄

(22日)上午9点半，(北京)市公安局局长傅政华，北京市公安局副局长、市交管局局长张兵与市民一起“会商”北京的交通问题。傅政华表示：“如何保证市民的安全、畅通出行是北京所有交警的责任，我们要想更多的办法，以群众的满意为标准，搞好北京的交通。”

座谈会上，在出租司机、急救车驾驶员、公交司机、环卫工人、停车场收费员等市民代表中间，穿插坐着交管局指挥中心、安监处、秩序处、设施处等各个职能部门的负责人。

开了20年出租车的“的姐”王凤进开门见山：“我们路过儿童医院，外地来看病的孩子太多，家长根本不知道该怎么打车，看着他们站在二环路上找车，真是着急，这儿为什么不能安排一个协管员或者志愿者，引导他们打车呢?这样也可以缓解儿童医院旁边的拥堵。”身为出租车司机，她为北京交通开出的药方之一是：单双号限行!

她的同行，来自新月公司的付海涛则讲了自己对北京交通的直观感受：“西边比东边堵得轻一点，所以我白天喜欢在西边干活儿。”他一边说着，王凤进在一边频频微笑点头。

来自1039汽车俱乐部的李雅清是位“重法”拥护者。关于前不久媒体频繁报道“史上最严交规”，他说：“我认为，这还不算严。像是司机走应急车道，就应该一次6分，用不着商量，两次就回炉重学交通法。”

来自公交集团的盛淑敏说：“希望能在可行的条件下，在城区多划几条公交道。”她提出，牛街周六日的时候，乱停车实在太严重，已经严重影响了公交车的正常运行。

为了让每个人都能有机会发言，没能赶在前几个发言的代表们提出：“每个人只说4分钟，到了3分钟有人提醒。而且只说建议，其他的感慨、感谢的话一律不要再说。”

公交司机李金刚说：“京通快速路上刚施划公交车道的时候，我们从通州到大北窑只要20分钟，现在就得40分钟。公交车因为急刹车，出现过一次伤了20多人的追尾事故，为什么?前边的社会车辆占用公交车道，突然发现前边有探头，于是立即一脚急刹车，我们哪儿反应得过来?”

出租司机李文岩希望，绿灯能闪烁4秒，这样就不存在闯黄灯的问题了。

张兵最后表示：“大家所提的意见建议，我们都已一一记录，对一些具体问题，将迅速派人实地勘察，能解决的立即解决，一时解决不了或者需要其他部门解决的，也会认真调研，尽快给大家一个答复。”他表示，这种与群众面对面、心贴心的交流方式，今后将形成常态。(记者安然)