张家口市委书记王晓东:开启全方位对接首都新时代

张家口市委书记王晓东接受大公网记者专访

大公网张家口2月23日电(记者顾大鹏 伊朗)京津冀区域经济一体化、首都经济圈纳入国家“十二五”规划，将紧邻北京的张家口置于首都经济圈的最前沿。2012年，北京与张家口《京张共建战略性新兴产业体系合作协议》签署，京张两地开始全产业链布局，涉及云计算、集成电路、高端装备、通用航空、新能源和节能环保以及生物医药等多个领域。

河北省张家口市委书记王晓东近日接受大公网记者专访时表示，未来几年，张家口将迎来突破性、跨越式发展，京张合作将开启全方位对接的新时代。

生态是发展生命线

王晓东介绍，张家口是一个欠发达地区，也是毗邻北京的重要生态功能区，生态资源既是最大的后发优势，也是发展的“生命线”。他强调，环境容量决定发展空间，生态资源也是生产力。张家口致力绿色崛起，要做好“绿色加减法”。

“加法”，是加大力度推进生态建设，增大环境容量，增强环境承载能力。全面实施封山和禁牧，依靠大自然自己的修复能力，恢复良好生态;大力实施植树造林，每年实施工程造林150万亩以上。

“减法”，是坚定不移地推进节能减排，实现减量化发展，以绿色产业强化绿色支撑，以生态工程构建绿色屏障。“十二五”期间，完成永定河、大清河等“五大”水系2300平方公里的治理，城市空气质量一级天数力争达到200天以上，空气PM2.5达到或接近欧洲标准。到2015年在坝上地区将建成80多万亩高效节水灌溉农业现代管理示范区。

王晓东表示，未来几年，张家口将迎来突破性、跨越式发展，向往绿色休闲生活的北京人会到张家口度周末，想进入首都经济圈的企业会选择落户张家口。要让一切带给张家口发展的机遇落地，就必须按照与国际 接轨和北京同城发展要求，着力改善发展环境，着力改善生态环境， 营造“风清气正、开放文明，天蓝水净、地绿山青”的投资氛围。

致力于绿色崛起，张家口确定了“4+3”产业发展目标：做强旅游服务、新型能源、食品加工、装备制造四大产业，积极培育现代物流业、电子信息业、矿产品精深加工业。谋划了旅游“五个大区”：葡萄(酒)品游大区、滑雪温泉大区、草原风情大区、民俗精品大区、历史文化大区。

“大好河山”京城走俏

北京与张家口两地的全产业链布局，最直接受益的是北京的主妇和坝上的菜农。2012年，京张两地签署了新一轮《供京蔬菜基地建设合作框架协议》，总投资额逾60亿元，有农业合作项目40多个，涉及蔬菜、马铃薯、畜牧类等数十个品种。

由2008年奥运蔬菜基地发端，张家口的近70万亩进京蔬菜基地，生产的18种蔬菜产品获得绿色食品证书。从基地生产、物流贮运、加工中间产品，每个环节都安全可控，依据品牌数据质量可以上溯到源头。

2012年9月10日，张家口设立北京蔬菜物流配送中心，王晓东为这间不寻常的店铺开张剪彩，使“大好河山”品牌蔬菜迅速走俏京城。这一年张家口在北京开设了90多个超市专柜，100多个社区直销点，夏秋季蔬菜占据了北京的半壁江山。

随着“大好河山”品牌为越来越多的北京主妇熟悉和认同，坝上菜农不再为有机蔬菜的价格和销路发愁。2012年张家口的蔬菜产业以10.8%的产量增长，赢得了85%的产值增长。

融入首都一小时经济圈

2010年，京(北京)藏(西藏)高速张家口段发生了世纪大堵车，整个高速公路瘫痪成了停车场。王晓东认为，基础设施严重不足已经成为困扰张家口发展的战略性障碍，必须力促交通设施大改善，补齐这块短板。为了破解进京难、过京难这个交通瓶颈，张家口谋划了“四横两纵一线”的高速公路网。

2012年，张石高速全线通车，张涿高速张家口段通车，军民合用机场首次成功试飞，S2线动车组将怀来县纳入北京市郊铁路圈，昔日的“旱码头”正在成为一个集公路、铁路、航空三位一体的现代立体化交通港。

京张城际铁路已经获国家发改委批准立项，今年将正式开工建设，该铁路全长174公里，按照最高设计时速计算，今后乘火车从张家口到北京的时间将缩短到40多分钟，京张两地“同城化”进程进一步加快，张家口市也由此进入“首都一小时经济圈”。