天津新区自行车免费租用率超95% 开发区将增7个点位

作为低碳、环保、便捷出行方式，公共自行车已悄然融入滨海新区市民生活。记者昨天从新区公交集团获悉，目前新区公共租赁自行车免费租用率达95%以上。

昨日下午，在津滨轻轨市民广场站，记者下自动扶梯往前走50米，看到一排供20辆自行车停放的红色锁车门架。记者随后使用城市卡贴近刷卡感应区，“嘀”的一声轻响后，卡内余额显示出来，而与感应区相对应的车锁也自动与锁孔脱离。租车成功后，沿新城西路一路骑行，12分钟后便到达金融街租赁点位。自行车车把锁进入锁车门架锁眼后，刷卡感应区接收到城市卡信息后便发出提示音，车锁随即生效。由于租借时间在1小时内，未收取任何费用。

金融街工作的陈先生工作地点在西区写字楼内。他正准备租车到三站地以外的银行办理贷款业务。“这段路打车不划算，走着又有点远，坐公交车得等，开车去又怕找不到停车位。”他告诉记者，自今年年初租车后，他就不再为这段路程感到纠结了，“下班的点路上有点堵，骑车刚好，几分钟就到了。”

据了解，目前新区公共自行车第一小时免费、第二小时收两元、此后每小时加收一元收费标准。“累进加价不是为收费，而是催促租车人及时还车。据统计，目前免费租用率在95%以上。”相关负责人介绍说，按新区目前路况，正常骑车速度在每小时7.5公里，现在租赁点位基础上，租车人基本可在一小时内到达所有繁华地区。

目前，新区内共有8个公共自行车租赁点，其中服务于开发区上班族的市民广场和金融街两个点位运营最好。全部网点月均租车量已达4000人，单日最高峰租车人数为400人，拥有2000余名固定“粉丝”。上班族、学生、社区居民、游客等多类人群体验到公共自行车在完善核心城区津滨轻轨沿线站点与常规公交接驳的好处。

目前，滨海公交集团正积极协调，拟将开发区作为试点，扩增7个点位，方便市民低碳出行。

你说我说滨海服务

读者李祥海：新区公共自行车挺好，但目前点位较少，希望能多增加一些车辆和点位，以方便上班族。

读者王先生：滨海举办的会展愈来愈多，很多展会很有特色，但对于市区群众而言，还是感到交通不便，建议今后开通更多展会直通车。

开发区读者李先生：他的一位印度朋友日前到开发区办电话卡，因实名制，服务窗口人员外语不通，造成交流障碍，未能办理。如今在新区学习、工作或生活的外国人不断增多，但服务窗口外语人才短缺，应加以重视。 (记者邹雪)