今年,北京市各区县将对地区停车资源进行摸底调研,鼓励企事业单位对外开放内部停车位,部分路段将实施夜间限时停放试点。同时,进一步规范停车经营管理,试点开展占道停车特许经营和电子收费。
此外,重点路段自行车道与机动车道将进行硬隔离,设自行车专用道。
在今天上午举行的首都生态文明和城乡环境建设动员大会上,北京市委常委、市公安局局长傅政华表示,今年,北京全市将全面清理、规范电动燃油三轮车生产、销售、改装、使用、行驶各个环节。
北京工商、质监部门对违规销售商户、非法生产改装窝点,要严厉查处、坚决取缔,全市范围实现禁产、禁售,坚决控制住增量。
对物流寄递行业使用非法三轮车的问题,邮政、交通运输等部门,要抓紧研究替代车型,统一规范管理。
对无牌无证、违规上路的非法三轮车,多部门将联合执法、高限处罚,特别是在“四站两场”(四个火车站,首都、南苑两个机场)、地铁站口等重点地区,以及非法运营高峰时段,将多措并举,予以坚决打击。
未达标运输车 7月起禁“上岗”
公安部门将对大货车闯禁行、严重超载、遮挡污损号牌等突出交通违法行为开展严厉打击。对渣土车未办理消纳许可证、运输许可证,以及遗撒泄撒、苫盖不严等要持续开展专项整治。同时,建立工程运输车辆、企业市场准入和市场退出机制。
7月1日起,凡在本市运输建筑垃圾、土方、砂石的车辆必须符合规范标准,否则不得承担上述运输任务。
无准运证、密封装置破损、排放不达标的车辆,不许进工地;超载、遮挡污损号牌、车身不洁车轮带泥的车辆,不许出工地。违反要求的施工工地,要对施工企业和建设单位进行通报、停工等,并在媒体曝光。
停车位试点电子收费
各区县政府将对本地区停车资源进行摸底调研,在具备条件的老旧居住区挖潜建设停车设施,鼓励企事业单位对外开放内部停车位。交通、交管部门要合理施划占道停车位,在部分路段实施夜间限时停放试点。
对违反禁停、限停规定,以及占用机动车道,占压消防通道和盲道等违法违章停车行为,坚决予以打击。
创建100处“停车示范街区”,把治理私划占道停车位、私装地桩地锁纳入整治内容,开展常态化执法。
进一步规范停车经营管理,试点开展占道停车特许经营和电子收费,组织企业创建规范经营示范路段,在居住区开展停车治理,城六区要对停车位进行“一位一编号”。对使用假发票、假收费牌、假收费证件等非法经营行为,要依法严厉打击。
重点路段设自行车专用道
去年,北京市以地铁4、5、6号线沿线道路为重点,完成24公里道路自行车道和步道的综合整治,产生了良好示范效应。
下一阶段,交管部门还将选择重点路段开展自行车示范街建设,与机动车道实施硬隔离,形成相对完整的自行车专用道系统。交通部门将加强对自行车道、步道的养护管理,严格控制侵占行为,特别是对桥梁、地下通道的衔接,要进行重点治理。
2014年要完成三环以内80条城市道路的自行车道和人行步道整治。(记者 陈斯 白冰)
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