我国首座跨省支线机场改扩建主体完工

新华网贵阳4月24日电(记者齐健)经过近1年半的不停航施工，跨贵州、湖南两省的贵州铜仁凤凰机场24日完成改扩建主体工程。一座机场两省共建共享并跨省命名，这在国内尚属首次。　　记者从铜仁凤凰机场改扩建项目指挥部了解到，该机场原名铜仁大兴机场，是贵州省第一座支线机场，地处贵州、湖南、重庆交界处的武陵山区中心位置，距贵州铜仁市21公里、湖南凤凰县30公里。2009年，经民用航空局批复更名。同时，由贵州铜仁市、湖南湘西州、贵州机场集团公司两地三方共同实施改扩建工程。

据凤凰机场改扩建项目指挥长曹建民介绍，此次改扩建主体工程包括：机场跑道由2000米延长至2600米，并对现有跑道进行沥青混凝土加盖;扩建2个C类机位的站坪;新建货运仓库、消防救援综合楼等;对空管、供电、供水、供油等生产设施的更新改造。改扩建后，机场在黔湘境内面积各占约一半。

据了解，由于原跑道偏短、当地雨水导致湿滑跑道概率大，此前凤凰机场只能起降新舟60等支线飞机，且难以满足安全、高效飞行需要，年旅客吞吐量不足20万人次。改扩建后，能满足波音737系列、空客A320、A321系列等航空公司主力机型的安全起降，满足年旅客吞吐量80万人次、货邮吞吐量1200吨的目标设计。

曹建民说，由于凤凰机场位于全国集中连片特困地区武陵山区，能带动铜仁和湘西等多地的经济、旅游开发，其改扩建得到了国家发改委和民航局的大力支持。总投资4.46亿元中，中央预算内投资0.95亿元，民航发展基金2.1亿元，其余资金由铜仁市和湘西州财政各承担一半。

据了解，依托改扩建后的凤凰机场，贵州和湖南将共同推动铜仁梵净山和湘西凤凰旅游比翼齐飞，开发“张家界—凤凰—梵净山”一程多站式旅游环线，打造黔东湘西旅游金三角，实现资源、客源、信息、市场共享，加快旅游一体化进程。