12型一体化倒计时信号灯获“智能交通”金奖

日前，已在本市721处路口推广使用的12型一体化倒计时信号灯荣获“2014中国国际智能交通产业博览会”科技产品金奖，该种信号灯集多相位信号控制和数字倒计时提示功能于一体，并解决了以往数字倒计时信号灯不能与区域协调交通信号控制系统结合使用的难题。

投入使用后广受好评

据了解，市政协副主席、市公安局局长武长顺同志经多年探索，在1999年组织研制出的“99型整屏分段交通信号灯”基础上，2012年又组织研制出12型一体化倒计时信号灯，于同年获多项国家专利，并推广应用，标志着天津市交通信号灯已形成独创性系列产品，处于国际领先水平。2012年12月，此种外观新颖，简洁大方的信号灯在本市友谊南路沿线一经投入试用，就受到了交通参与者的广泛好评。

12型一体化倒计时信号灯在交通信号灯灯色状态显示的基础上，同时整合了数码递减倒计时功能，集多相位交通信号控制和数字倒计时提示功能于一体，并采用环保设计理念，应用低能耗器件，在保证发光面积、亮度和可视距离的同时，又达到了较低的能耗。通过此种新型信号灯，交通参与者可以更加直观的了解交通信号时间的长短，对交通信号的变化做出预先判断，从而做好行驶和停车的准备。截止今年5月，本市道路交口已安装使用12型一体化倒计时信号灯721处。

配合适用区域协调系统

记者从交管局设施处新产品研发科了解到，目前我国普遍使用的交通信号数字倒计时装置，使用的是自学习时间显示的技术方式，即采集上一周期的交通信号相位显示时间，作为当前相位时间数字显示的依据和来源，进行当前相位时间的数字倒计时显示。这一方案的优点是硬件连接结构简单，数字倒计时装置的独立性较强，方便安装使用，但缺点是只适合较为简单的定周期交通信号控制方式，即在一段时间内，交通信号周期及相位时间是恒定不变的。

目前，本市正在建设能够根据道路交通流量的变化动态调整交通信号相位时间的区域协调控制交通信号控制系统，该系统控制内的交通信号灯不适合使用自学习机制的数字倒计时显示装置，使用后信号灯会出现数码显示跳数、黑屏现象。这一问题，在一些已经普遍应用过交通信号倒计时装置的城市已经显现。12型一体化倒计时信号灯通过识别信号机脉冲分割信号等技术，实现系统控制中交通信号后段时长的平滑过渡，解决了数字倒计时显示装置在区域协调控制系统中不能正常使用的问题。

国际盛会上夺得金奖

12型一体化倒计时信号灯显著提升城市交通信号控制的科技含量和管理水平，今年5月，该产品参加了2014中国国际智能交通产业博览会的新产品展示。2014中国国际智能交通产业博览会是由国家交通运输部、公安部、建设部和工信部指导，中国智能交通行业协会主办的国内最具权威性、综合性的智能交通和交通管理行业盛会。在博览会上展示的各项国内国际交通管理相关的新技术新产品中，12型一体化倒计时信号灯凭借新颖的外观，创新实用的功能设计以及广泛的应用前景，获得与会行业专家及评审的一致好评。经评审委员会评审，12型一体化倒计时信号灯荣获2014中国国际智能交通产业博览会科技产品金奖。据介绍，12型一体化倒计时信号灯曾于2013年荣获第十届中国科学家论坛2013年中国科技创新发明成果奖。(记者赵颖妍 通讯员公轩)