京津城际延伸线主体完工 市区到于家堡仅15分钟

从天津市建委获悉，今年以来本市城乡建设中的一批重大项目、民心工程、重点工作有较大进展，其中机场二期航站楼和地下交通中心以及地铁2号线机场延伸线同步投用;京津城际延伸线主体完工;塘承二期、唐津高速改扩建工程具备通车条件;地铁5号线、6号线和1号线东延线82座场站全部开工;国际邮轮码头二期完工。

京津城际延伸线

于家堡站房90%在地下

线路：全长约44.8公里，全线设5个车站

站名：天津站、机场西站、军粮城北站、塘沽站、于家堡站

建成后：北京南站至滨海新区商务核心区于家堡45分钟、市区至于家堡15分钟

从中铁十八局获悉，由该集团承担的京津城际延伸线工程主体工程已完工，工程包括路基、桥涵、站场、箱梁铺架等。据悉，京津城际延伸线铺架沿途是高边坡，施工风险很大，对整个施工过程提出了苛刻的要求。铺架公司抓住黄金施工时间段，40天架通了京津城际延伸线。

作为京津城际延伸线的重要组成部分，于家堡枢纽工程车站主体也已完工，目前进入内部装修阶段。在设计上，与普通高铁站房不同，除了露出地表的贝壳形穹顶外，于家堡站房90%的主体结构都在地下，建成后，于家堡车站将成为国内最大最深的全地下综合性交通枢纽工程。

志成道延长线

去蓟县宁河多了通道

目前市民从中心城区去往蓟县和宁河，都要经过外环线金钟河地区的“嗓子眼”，经常会遇到交通拥堵，未来志成道延长线贯通后，将与津宁一期高速连接，成为中心城区去往蓟县和宁河的又一重要通道。

据了解，志成道延长线是“北横”快速路的重要组成部分，西起志成道快速，上跨外环线、京津塘高速，下穿北环铁路，与津宁高速公路一期工程相连，沿线经过宜兴埠镇、小淀镇。延长线工程全长13.2公里，按双向6车道城市快速路标准进行建设，设计车速为80公里/小时。目前志成道延长线已经基本完工，预计近期将实现通车。

唐津高速改扩建

已经具备通车条件

唐津高速改扩建工程将车道拓宽至双向六车道。该工程起于河北省唐山界，止于荣乌高速，全长104公里，目前已具备通车条件，未来将成为本市东部地区和天津港对外的高速通道。

塘承高速二期工程也已具备通车条件，该项目起于京沈高速，与塘承高速一期相接，止于京秦高速，全长约25公里，设计为双向六车道。该条高速公路的修建为滨海新区与宝坻、蓟县以及河北省承德、东北地区提供了快速通道。

3条地铁线路

82座场站全部开工

目前本市在建的地铁5号线、6号线和1号线东延线的82座场站已全部开工，27台盾构机同步启动。随着近日地铁6号线大毕庄站至金钟街站盾构区间左线全面贯通，地铁5号线、6号线分别都有区间实现贯通。

按照计划，地铁5号线、6号线预计从明年年底开始分段陆续实现通车。两条线路实现通车后，将形成“O”形交叉换位运营，既有直径线的功能又可发挥环线的作用，将促进城市布局由单中心向多中心发展，同时将缓解中心城区交通拥堵，提高出行效率。

同时，地铁4号线、10号线也启动了建设工作，部分车站完成了前期勘探，进入到车辆导行阶段。

京津城际机场引入线

北京南-天津机场45分钟

今年8月底，天津机场二期航站楼投入使用，并配套建成10.8万平方米地下交通中心和地铁2号线机场延伸线，天津机场双区、双楼、双跑道的运营格局基本形成，为京津冀三地客、货运输提供更加方便快捷的空地一体化服务。

此外，机场还启动建设了京津城际机场引入线，未来从北京南站到天津机场只需45分钟。