■北京开行的至广州、深圳高铁动卧列车。新华社图
今日起,广州、深圳开往北京、上海方向的9趟“夕发朝至”的高铁动卧列车,在实行季节性票价折扣的基础上,将对购买往返动卧车票的返程车票给予8折优惠。双重优惠后,广州南至上海虹桥间高铁动卧票最低448元,广州南至北京西的动卧票低至560元,均比同时段的机票还便宜。
记者算了一笔账,实行双重优惠后,旅客若购买广州南至上海虹桥高铁动卧车票,其单程票价享受季节性折扣后为上铺560元、下铺630元,如果同时购买返程车票,那么返程票价在享受此次优惠后为上铺448元、下铺504元,往返两张票加起来是1008元;而普通的高铁二等座往返要1586元;机票则要1200元左右。
记者昨日还查询过,平时周五至周一早上从广州至上海的飞机经济舱票价单程最便宜也要600多元,往返机票加起来最便宜要1200多元。广州至北京的机票票价则更贵,单程至少也要1000多元。因此,在时间允许的前提下,高铁动卧更加经济划算。
9趟高铁动卧列车
深圳北至北京西 D901/2次、D903/4次、D909/10次
广州南至北京西 D921/2次、D923/4次
广州南至上海虹桥 D935/8、D937/6次、D931/4次 D933/2次
深圳北至上海虹桥 D905/6次、D907/8次
*开行时间
每周周五、周六、周日、周一开行,周二至周四停运。
*票价对比
高铁动卧 普通高铁二等座 飞机经济舱
广州往返上海 560 448=1008元 793 793=1586元 双程加起来约1200元
广州往返北京 700 560=1260元 862 862=1724元 双程加起来约2000元
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近日有传闻称,铁路部门将在7月1日调图,调图后,北京西至广州南的D923次高铁动卧将延长至珠海站,原广州南至桂林北的D2368/7次也将延长到珠海首发,这意味着广珠将开通跨省长途车。对此,广铁方面澄清,目前调图方案还没出来,一切要等方案确定。
近年来,从官方到民间都多次呼吁延长广珠城轨从而开通珠海跨省动车。目前,珠海人做动车去省外,仍必须在广州南站转其他高铁,出行极为不便。政协委员陈明金今年在全国两会上建言,广珠城轨的性质与全国高铁一样,均采用动车组,在设计施工时已经考虑将来纳入全国高铁网的可能,应尽快开通珠海到北京等长途动车,以促进澳门、珠海与全国的经贸与人员往来。
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