新发地河北建物流园 进京货车年减1000万辆次

本报记者 于丽爽

今年10月，河北高碑店新发地农副产品物流园将启动运营，承接以北京新发地为首的首都大型农贸市场的仓储物流功能，由此，每年可减少进京货车1000万辆次，新发地市场周边拥堵难行的局面有望缓解。

昨天，记者驱车80多公里，来到保定市高碑店开发区。园区东部，笔直开阔的马路两侧是热火朝天的施工现场。一边，住宅小区已见雏形，高楼林立;一边，是一片体量宏大的市场建筑群，有冷库、交易区、精品展示厅、蔬菜加工厂等，从楼顶俯瞰蔚为壮观。这里，就是高碑店新发地农副产品物流园。

“项目占地2081亩，比新发地本部还多200亩，建筑面积160万平方米，总投资54亿元。”物流园相关负责人杨会东介绍。北京新发地在全国建有13个分市场，高碑店物流园规模最大、建设水平最高，2013年5月开工，目前，果蔬和进口果品交易大厅、香蕉交易市场、低温冷库等已建成，占总工程量的85%。其中，香蕉库已于今年4月投入使用。

香蕉交易市场里，已有北京新发地商户入驻经营。

“这一排六个冷库，我全租下来了，加起来2000多平方米。”今年32岁的樊金锁自豪地说。樊金锁是北京市场数一数二的香蕉经营大户。除了在北京新发地市场有200多平方米的仓库外，在大洋路和西红门市场，还分别租有400多平方米和1000多平方米的仓库，年香蕉销售量达1万吨。

“这儿的租金比北京至少便宜一半，设施也先进。”樊金锁说。不但如此，物流园还为商户配建了住宅小区，只有持有物流园经营证明者才能购房。“我已经买了，才4000多元一平方米，小区还配建了幼儿园和小学。下半年，我打算把孩子从北京转学过来。”樊金锁对未来满怀信心。

樊金锁这样的大户来了，掌管着西南郊肉类水产品市场、四道口水产市场、大红门京深海鲜市场等多家大型农贸市场的北京二商集团，以及北京锦绣大地市场、八里桥市场、王四营粮油批发市场等一大拨北京城里的大型农贸市场，都来高碑店物流园考察、洽谈，希望把物流、仓储功能转移到这里。

据统计，北京新发地市场日均车流量5800辆次，锦绣大地市场8160辆次，西南郊市场5800辆次，加上其它6家主要的农产品批发市场，共计9万辆次。

“这些市场除了保障北京外，还有辐射三北地区的功能。如果把这些市场的仓储物流功能集中到高碑店，预计每年可减少至少1000万次物流车辆进京，占全部外地进京车辆的八分之一，将大大缓解首都北京的交通拥堵。”物流园相关负责人介绍。

责任编辑：白岚