省时又省力 山西晋城在全国率先推出3000辆公共电动自行车

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张理锋摄

公共电动自行车既省时又省力，同时倡导市民出行选择公共交通工具，既方便又环保，还可以减少汽车尾气排放，净化环境，抵制雾霾。晋城市二期公共自行车项目已正式上线运行，新增的3000辆公共自行车全部为电动助力自行车。在晋城市红星街和泽州路交叉口的公共自行车停靠点上。市民使用公共自行车时的费用和押金不变，只需要将原有的自行车租赁卡片放在公共自行车系统终端服务机上，按7号键进行用户卡升级，升级后便可使用电动助力自行车了。不同于普通电动自行车，公共电动助力车即使在输出电力时也必须保持蹬踏才能前行。电动助力车充满1次耗费0.3度电，3个小时可以充满，可以骑行20公里。当车的电量少于30%时，市民是无法取出车来的。在电池防盗方面，电动助力车采用的是隐藏式锂电池，有防盗设计，即使采用破坏性手段盗取后也是根本无法使用的。

据了解，2013年11月18日，晋城市正式启动公共自行车项目。今年，晋城市又把建设二期公共自行车项目作为市政府2015年为民办实事项目之一，将新增的3000辆公共自行车全部改为电动助力自行车。二期公共自行车项目共设95个站点、3000辆电动助力自行车、4500个电动充电桩。该项目从今年9月开始施工，11月底完工。随着二期公共自行车项目的上线运营，晋城市公共自行车站点已达225个，共有普通自行车和电动助力自行车8000辆、锁桩11000个，基本可以满足市民出行需求。

此外，从晋城市公共自行车运营公司了解到，从年初开始，该市已经陆续在位于主城区的73个公共自行车站点安装了无线wifi，让市民借还车更加方便。调度系统也更加智能化，能够将各站点实时状态及历史数据完整呈现出来，通过分析比对，实现未雨绸缪、科学统筹。

责任编辑：白岚