石家庄地铁建起首个 安全教育培训体验区

戴着安全帽受到意外撞击，会是什么感觉?脚底突然脱空坠落又会是什么感觉?触电后身体有哪些不良反应与不适呢?在中铁十四局负责承建的地铁三号线塔冢站建起了一个地铁项目安全体验区，设置了坠落、触电、坠物等各种安全风险体验。据悉，这也是石家庄地铁项目的首个安全教育培训体验区。

本报记者 李春炜/文 陈建宇/图

1

戴着安全帽， 铁球掉下来没啥感觉

8月23日，在地铁3号线塔冢站的工程项目部内，记者看到，安全体验区设平衡木、安全带使用体验、安全帽撞击体验、洞口坠落体验、综合用电体验、劳保用品展示区6项体验设施。

在安全帽体验区，工人陈宁戴上安全帽，随着“嘣”的一声响，头顶的小铁球掉下来砸在了安全帽上。“没啥感觉，就觉得帽子响了一声。”陈宁摘下安全帽指着里面的内衬说，安全帽的内衬和安全帽之间还有15厘米的距离，所以铁球掉下来起到了很好的缓冲作用。

该站的项目经理孙立军介绍，这一体验能使职工切实感受到安全帽对于作业人员的安全保障，受到坠落物、硬质物体的冲击及挤压得到缓冲。

2

洞口坠落 让人体验“危险”感

在洞口坠落体验区，从2米多高的“洞口”失重掉入地面的海绵垫上后，陈宁表示：“虽说是体验区，但突然掉下来的时候，还是挺紧张的。”他说，平时工作时，大家都会时刻提醒自己注意安全施工，做到不违章作业不冒险作业。

“洞口坠落体验区主要是通过切身坠落体验，使职工充分了解开口部的危险性，增强自我保护意识。”孙立军说，该体验区还能将高处坠落事故应急演练融入其中，有针对性地检验此类安全事故的应急管理和应急响应程序。

3

员工必须“体验”后 才能参加工地作业

孙立军介绍，他们针对工地上比较常见的安全隐患设置了体验区，通过实景模拟、亲身体验等直观的方式，让员工们进一步提高质量安全意识。而项目部也规定，所有的员工都必须经过体验，才能参加工地作业。

“用电体验区主要是学习各种开关、开关箱、各种灯具及各种电线的规格说明使用。”他举例说，体验者可以在人体安全电压范围内，体验漏电、短路等带来的“触电”的感觉。

而对于平衡木体验活动，孙立军介绍，这项体验主要检测自身平衡能力，促进肢体的应变能力。同时，他介绍说，行走次数多时还能提高下肢力量和协调能力，锻炼职工沉着冷静，勇敢胆大的心理素质，增强职工的身体素质，检测作业人员是否满足作业条件。

此外，安全带体验区则是通过让职工体验到高处坠落后人体对地面撞击的片刻感受，从而增强职工对于高处作业时必须正确佩戴安全带的自身保护意识。

4

有条件的地铁项目点 将进行推广

据了解，中铁十四局负责承建的地铁三号线塔冢站的这个安全体验区，也是石家庄地铁项目的首个安全教育培训体验区。孙立军告诉记者，以前工地安全教育沿袭传统的“课堂”讲授模式，只停留在嘴上和书面上，纸上谈兵，工人们不一定能听进去。而安全体验区做到了安全理论与实际操作相结合，让每名员工和入场工人通过体验式培训都得到宝贵经验。这样就真正达到“安全第一、预防为主、消除隐患”的目的。

“这个安全体验区是地铁项目综合功能的建筑施工安全教育与培训场所，集科普性、仿真性、交互性、趣味性于一体。”该体验区开始在有条件的地铁项目点进行推广，目前第二个体验区正在建设中。

责任编辑：郝杰