人民网沈阳9月1日电 (记者 刘洪超)记者从沈阳铁路局获悉,今年9月1日,沈阳至丹东高速铁路开通运营一周年。期间安全优质高效发送旅客1323万人,日均发送旅客3.6万人,4月30日创下单日发送旅客7.1万人的最高纪录。
按照公交化开行模式,沈丹高铁每天安排开行动车组列车39对,平均每24分钟一趟,最短运行间隔仅7分钟。开行了丹东、本溪去往上海、北京、哈尔滨、大连、吉林、长春等主要城市的多趟直通动车组列车,旅客不需要中转就能够直接到达目的地。在早、晚通勤时间段,还开行了“站站停”动车组列车,满足沿途旅客上下班出行需求,被形象称为“陆地航班”。
沈丹高铁途经多个国家自然保护区、风景名胜区,它不仅串起沿线一道道美丽风景,还极大压缩了旅途时间,沈阳至丹东的最短运行时间由原来的3小时34分缩短至1小时11分,丹东至北京的最短运行时间由原来的14小时缩短至6小时15分,丹东至上海的最短运行时间由原来的31小时55分缩短至11小时10分,让人们梦寐以求的“说走就走的旅行”成为现实。
据丹东市旅游局介绍,沈丹高铁开通运营后,仅去年“十一”黄金周,丹东市接待游客同比增长了11.4%,创下了该市旅游史上的最高水平。今年1—8月份,接待游客同比增长了13.9%。
沈丹高铁开通运营后,本溪市、丹东市正式步入了高铁时代,并由此融入沈阳“一小时经济圈”,推动了沈阳经济区及辽宁沿海经济带的经济社会发展。同时,充分释放了沈丹既有线的运输能力,大幅提高了中朝国际铁路通道运输能力和运输质量,明显增强了东北东部出海大通道集疏港——丹东港的铁路运输能力,使其发展腹地扩大至整个东北乃至俄罗斯远东地区。
责任编辑:白岚
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