向服务型制造升级 鞍山森远路桥拿下百亿订单

“今年接到的服务合同额超过100亿元，制造和服务协同发展的深度融合，极大地提升了我们企业的核心竞争力。”11月28日，谈起喜人的发展形势，鞍山森远路桥股份有限公司副总经理吴占军兴奋地表示。在严峻复杂的经济形势下，正是得益于向服务型制造的转型升级，森远路桥才取得了不断攀升的喜人业绩。

近年来，面对内需不振、外需萎缩的市场形势，作为全国道路养护机械设备制造行业龙头的森远同样遭遇了发展的瓶颈，如何利用自身强大的产品优势与技术优势寻找新的增长点，成为森远的必解之题。

“从微笑曲线来看，服务处于价值的高端，而生产加工环节却处于低端。生产所创造的价值约占整体价值的1/3，而服务所创造的价值约占2/3。”吴占军说。经过调研与充分思考，森远意识到，装备制造业转型升级，创新商业模式与业态势在必行。为此，从传统“研发—制造”向“研发—制造—服务”转型被确立为森远的核心发展战略，森远全力进军道路养护服务化市场。

从2014年开始，森远抢抓政府推广PPP模式产生的广阔市场机会，通过以产品设备入股、在全国范围内成立合资子公司或与其他子公司签订战略合作协议的方式，实现从单一设备制造商向“产品+应用+服务”的综合服务提供商转型。经过两年的探索与实践，森远向服务化转型效果显著，今年接到的服务合同额已超100亿元，17年至18年建设期预计将为公司每年带来1亿元以上的利润贡献，服务收入正成为森远名副其实的可持续增长点。

事实上，森远的转变并非少数企业的自发行为。践行国家《中国制造2025》《发展服务型制造转型行动指南》以及我省《发展服务型制造专项行动推进方案》等文件的精神，鞍山不断引导制造企业增加服务要素在投入和产出中的比重，使企业以加工组装为主向“制造服务”转型，从出售产品向出售“产品服务”转变，“软服务”已悄然成为鞍山制造业企业发力的重点。辽宁紫竹集团依托自有的钢板桩生产优势，不断扩充钢板桩租赁和工程服务，旗下的子公司——紫竹桩基已成为全国最大的钢板桩连锁租赁施工企业;辽宁中新集团利用多年积累的自动化系统集成业务经验，专门为客户提供综合定制化服务，公司订单的80%来自海外发达国家且不断增长;作为全国金融装备的龙头企业，聚龙集团也正向现金处理总包服务进军……不卖产品卖服务、从制造商变身工程总承包商、借PPP模式进军公共服务市场，鞍山制造企业正在服务化转型中壮大。

责任编辑：郝杰