承德市日前公布刚刚获得省政府批复的《承德市城市总体规划(2016-2030年)》。根据该规划,承德的交通将有大变化。
承德将建设承唐、承张城铁
根据规划,承德的空港将形成“两支五通”的体系。“两支”指承德民用机场、丰宁民用机场;“五通”指围场通用机场、平泉通用机场、滦平通用机场、宽城通用机场、兴隆通用机场。
铁路建设将形成由高速铁路、城际铁路、普通铁路三个层次组成的铁路网络。在京沈客专基础上,规划津承客专,以及承唐、承张城际铁路;规划承秦、兴蓟、四多3条普通铁路。
高速公路形成“一环十射双联”的体系。“一环”指城市外围高速环线;“十射”指京承高速公路、承唐高速公路、承秦高速公路、承朝高速公路、承赤高速公路、承张高速公路、承围高速公路、承平高速公路、承津高速公路、京锡高速公路。“双联”指赤呼高速公路、赤唐高速公路。
承德将建设271条自行车道
根据规划,中心城区交通也将有大变化。
规划构建与城市空间形态和主要发展带相适应的复合交通走廊,加强组团间交通联系,优化组团内部道路网,优先发展公共交通,鼓励绿色出行,创造良好的自行车和步行交通环境,构建各种交通方式转换顺畅“快捷、高效、安全、绿色”的现代化城市综合交通网络。
优化中心城区道路网络,完善快速路、主干路、次干路、支路四级道路系统。形成“五纵、六横、两环”的路网主骨架。到2030年,规划路网密度8.97公里/平方公里。
优先发展公共交通,形成以轨道交通为骨干,快速公交和普通公交相结合的现代化、多层次公共交通体系。规划公交站点300米半径覆盖率达到75%,500米半径覆盖率达到95%。城市公共交通分担率不低于35%。
完善慢行交通网络,串联景区景点、滨水岸线、城市公园等公共空间,构建服务市民日常出行、休闲健身出行和游
客游玩出行的慢行交通系统。规划324条步行道、271条自行车道。
(承德市政府官网)
责任编辑:乔慧
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