天津港不再接收公路运煤 散货煤炭全部由铁路进港

记者从天津港集团获悉，为有效降低货运重型汽车对空气质量的影响，4月30日24时起，天津港各作业码头停止接收长途公路散运煤炭、焦炭，散货物流中心煤炭截至4月底基本出清，散货煤炭全部实现由铁路进港。

据悉，从4月12日起，港区外南疆散货物流中心已全面停止了汽运煤车辆入库。天津港集团还从大港、黄骅等地紧急调集转运260多部车辆，推进清空倒运工作。日均组织出清车辆600余辆，高峰时达800余辆，完成货物日均出库30万吨。截至4月30日24时，整体清空工作基本完成，并对封存及质押货物进行苫盖，封闭堆场卡口、道路，妥善监管。从5月1日起，天津港不再接收公路运输煤炭，较国家《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》中“7月底前，天津港不再接收柴油货车运输的集港煤炭”的要求提前3个月，预计每年将减少运煤大货车约200万辆次。

同时，天津港在提升大宗散货清洁生产作业水平方面，将加强散货运输车辆清洁化管理和港区各干道等重点路段车辆管理。在加快推进靠港船舶大气污染治理方面，积极推动船舶低硫油供应、岸电设施建设和港口设备改造，下一步还将加大港作机械清洁能源应用工作，提高港口生产作业用电比例，最大限度降低港作机械尾气污染物的排放总量。(记者张苗苗 通讯员徐蒙 何明波)

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