廊坊构建重点车辆源头监管体系

本报讯(通讯员刘彦哲 记者解丽达)“我们幼儿园换新校车了!”日前，文安喜洋洋幼儿园的小朋友李硕(化名)回家高兴地告诉父母。原来，该幼儿园最近将接送学生的旧面包车换成了制式校车。自2016年8月以来，廊坊市更换校车数量达120多辆，数千名儿童坐上了宽敞、舒适、安全的校车。近来，廊坊交警持续严管校车交通安全，倒逼很多幼儿园尤其是农村地区幼儿园淘汰不合格校车，更换为制式校车或安全性能较好的车辆接送学生。

自2016年下半年以来，廊坊交警将重点车辆源头监管作为预防道路交通事故的重要抓手，探索构建具有廊坊特色的重点车辆源头监管体系，从对营运客车、危化品运输车和校车管理入手，降低交通违法率和事故率，消除安全隐患。

工作中，廊坊交警部门成立了专门机构——重点车辆源头监管办公室，对全市重点车辆进行交通安全监管，并根据工作特点，调整业务分工，将业务关联度高的部门划归同一个支队领导主管，将源头监管与秩序管理、车驾管业务密切关联。

针对“两客一危”运输企业交通安全主体责任多年来难以落实、管控乏力等问题，廊坊市公安交警支队与廊坊市运输管理处建立了“共建共管”协作机制，对营运性质的重点车辆实现了全环节、全过程监管。今年以来，两部门共为运输企业办理车辆联合备案960次，限制办理相关业务并整改隐患企业4家，排除隐患车辆11辆次，有效堵住了源头监管漏洞。

据了解，廊坊市目前共有危化品运输企业72家，这些企业交通安全管理水平参差不齐。其中新奥能源物流有限公司作为全市最大的危化品运输企业，管理制度完善，并拥有相关专家管理团队，其管理能力已经获得交通部认可。廊坊交警支队通过聘请该企业安全管理专家进行专业培训、组织其他危化品运输企业负责人参观学习等方式，提升危化品运输企业安全管理理念，推进了企业主体责任的落实。

责任编辑：白岚