“河北造”汽车开进百余国家和地区

本报讯(记者薛惠娟)WEY来了。这台被业界称为“中国豪华SUV开创者”的新车，不仅带来高颜值、高配置，还有堪与合资品牌叫板的“高价格”。

16.78万元，WEY的起步价打开的是国产汽车驶向国内外市场的新空间。“向中高端迈进，是国产汽车赢得竞争的必由之路。”长城汽车股份有限公司董事长魏建军说，建立WEY品牌的想法始于2012年。

冲破国产同类车型不超过15万元的价格“天花板”，长城汽车用了5年时间。

以长城为代表的汽车工业是我省装备制造业的重要支撑产业。2012年，我省装备制造业完成工业增加值1987.87亿元，但短板也同时显现：产业层次不高、技术创新能力薄弱。

汽车工业冲击中高端绝非易事。因挑战重重，长城汽车倾力打造的中高端SUV哈弗H8曾三度推迟交付。魏建军破釜沉舟放手一搏：投资50亿元建成国内最大整车研发技术中心;在日本等国设立研发中心，打造全球研发体系;1年研发千余项专利，专利总数超过6000项……

把装备制造业作为优先发展产业，推进其向高端化、智能化、特色化发展，提升产业综合竞争力。为使装备制造业跳过“龙门”，我省大手笔接连不断。

2014年，北汽有限公司迁至黄骅，北京现代汽车第四工厂落户沧州，此举让汽车工业阵容更强大。当年，我省装备制造业逆势增长，年产值首破万亿元，增加值首次超过黑色金属冶炼及压延加工业。

此后，省工信厅、省发改委、省科技厅、省财政厅等部门联合发布促进河北省装备制造业加快发展实施方案，

重点实施汽车提质扩能等五项工程。

从长城汽车的SUV到中车唐山公司的高速动车组，从中信戴卡的汽车轮毂到中钢邢机的冶金轧辊，河北制造的高度不断刷新。

2016年，我省装备制造业在规模、速度、比重、贡献率数据中全线超越钢铁，对规模以上工业增长的贡献率达到52.2%，成为河北第一支柱产业。2017年一季度，装备制造业在速度、贡献率方面，继续引领全省工业。

2016年，长城汽车销量突破百万，净利润超百亿元。以长城为代表的“河北造”汽车，已出口到世界100多个国家及地区。

WEY的订单不断。2017年，长城汽车的销售目标锁定在125万辆。

以汽车工业引领，我省装备制造业大步迈向新目标：2017年，装备制造业规模以上企业主营业务收入将达到15200亿元左右。

责任编辑：郝杰