河北“好车主”保费又要降了

我省启动二次商业车险改革 看看怎么做保费最低

今年6月9日，保监会正式发布了《关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》，宣布在全国范围内扩大财产保险公司定价自主权，下调商业车险费率浮动系数下限，再次让利消费者。截止到8月1日，河北省30家经营车险业务的保险公司，除个别小型保险公司外，其余24家保险公司二次商车费改已切换上线，二次商业车险改革正式启动。

□本报记者 刘文静 通讯员 王叶

首次商车费改后

河北车险市场稳中向好

2015年2月，经国务院批准，保监会印发《中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》，启动商业车险改革工作。以进一步释放商业车险条款费率管理制度改革红利，让改革成果更多地惠及广大消费者，扩大保险公司自主定价权，下调商业车险费率浮动系数下限，通过市场化手段进一步降低商业车险费率水平，让利消费者。

根据中国保信的数据统计，2016年7月至2017年6月，河北商业车险改革实施一年来，车险市场稳中向好，行业经营管理能力有所提升，车险的社会管理功能得到增强。商业车险车均保费3455.72元，下降218.43元，同比下降5.95%，消费者因商车改革着实获益。商业车险简单赔付率亦呈现下降趋势，同比下降14.51%，案均赔款5876.3元。同时，我省商业车险承保量同比增加19.14%。商业车险新车折扣率有所提高，整体商业车险折扣率达到了0.99折，自主核保和自主渠道系数最低值(地板价)占比61%。

二次商车费改后

保费最高可降低22%左右

商业车险第二次费改后：在北京等26个地区，将自主渠道系数浮动下限从0.85下调到0.75，自主核保系数保持不变，浮动下限仍为0.85。在天津、河北等8个地区，两项系数下限双双下浮至0.75。在河南，将自主渠道系数浮动下限从0.85下调到0.75，自主核保系数浮动下限从0.85下调到0.80。在深圳，两项系数的浮动下限均从0.75下调到0.70。由此可以推算，河北省具有良好驾驶习惯和安全记录的车主，较首次商车费改后，保费最高可降低22%左右。

做个“好车主”

保费最高可降22%

那么，车主们怎么做才能最大程度享受到商业车改的红利呢?

1.保持良好的驾驶习惯可减轻保费负担。本次费改，目的在于更好地引导车主谨慎驾驶。对于连续3年甚至连续5年都没有出险的车辆，优惠大幅度增加，较首次商车费改后，保费最高可降低22%左右。反之费率也可能大幅度提高。

2.购车应注意：零整比越高，车险价格越高。本次改革之后，保费的价格还和车辆的零整比正相关。也就是零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，最终车险价格也就越高。

什么是零整比：它指不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异。即使新车价位相同，如果消费者购买了零整比系数较高的车型，就意味着后续使用过程可能需要支付相对较高的维修成本，相应的保费也就越高。所以买车时“车辆零整比”也是要考虑的因素之一。

3.投保时一定要“货比三家”再下单。商业车险二次改革再次扩大了保险公司商业车险定价自主权，车险市场变得更加透明，保险公司从粗放经营向精细化运营转变，从价格竞争转向服务竞争。在信息空前透明的市场环境下，消费者应更加重视公司车险服务品质，针对不同公司个性的服务选择保险产品，在意外面前才能感受到真正的安全感。

总体来说，车险二次费改，对驾驶习惯良好的车主最有利，他们将会享受更优惠的保费和更好的服务质量。同时这也可以制约驾驶习惯不好的车主们，督促其自律、自觉性，规范驾驶习惯，培养出更多驾驶习惯良好的车主。