石市首支共享单车监督队出街

石市首支共享单车监督队出街

有13名成员 主要任务是规范共享单车停放秩序

本报讯(记者 孙会芳)为加大对共享单车停放秩序的治理，鼓励共享单车企业发挥自治作用，由市城管委牵头，组织ofo、摩拜、酷骑、快兔、永安行、周翼等共享单车企业运维人员，日前成立了石家庄市第一支共享单车监督员督察特别小分队。

身着ofo工装的共享单车运营员伦爱杰，将一辆摩拜单车摆放整齐后，又将旁边一辆永安行单车摆放好。8月10日，包括伦爱杰在内的共享单车监督员小分队，像往常一样对城区共享单车的停放秩序进行规范。

上午9时许，记者来到建设大街与四中路交口时，小分队正在路口东侧的便道上，对非机动车停放区内的车辆进行规范。或许使用者走得匆忙，停放区内几辆共享单车超出白线停放，有的车头未按规定摆放。

左臂佩戴“共享单车停放秩序监督员”红袖章的小分队成员、ofo运营员伦爱杰，先将眼前的一辆摩拜单车摆正，并将车尾停进白线区域。随后，又将旁边一辆车头朝向错误的永安行单车搬出停车队列，调对方向后重新放入停车队列中。

同时，几名身着摩拜、永安行、酷骑、快兔和周翼工装的小分队成员，也在一旁忙碌着，不分品牌、不计数量地将一辆辆共享单车或市民自有自行车细心规整到位。不一会儿，停车区内的三四十辆自行车已整整齐齐。

“小分队每天都有工作重点，今天主要是规范繁华路口、商圈和小区内的共享单车停放问题。”石家庄市城管委市容处副处长王晓鹿说。

据介绍，共享单车监督员小分队是石家庄市鼓励企业加强自身服务、实现自治的一个重要手段。虽然每家共享单车企业都有自己的运维人员，但数量有限，而通过组建小分队，相当于为企业增加了运维人员，减轻了运维负担。

当前，石家庄市拥有各品牌共享单车32万辆，在极大方便市民的同时，不规范停放问题也愈发突出。结合创城工作的深入开展，市城管委在加强管理的同时，组织共享单车企业成立了共享单车监督员小分队，共同规范共享单车停放秩序。

王晓鹿告诉记者，小分队现有13名成员，其中由一名市城管委工作人员担任队长，队员由各共享单车企业抽调，根据共享单车市场保有量，每家企业出1-3名，主要以巡查的方式开展工作。

王晓鹿说，小分队主要负责引导、规范市民正确停放共享单车，协助摆放自行车;制止12周岁以下未成年人骑行共享单车;对交通违法者采取暂停使用的惩戒;清理小区内的共享单车“僵尸车”。

同时，清理、修复被使用者安装私锁的共享单车;对共享单车停放数量过多、超出停车区容量的区域进行疏解;收集违规收取自行车停车费行为的相关信息，及时反馈给市公安和城管部门。

小分队自8月3日上岗以来，进一步规范了共享单车的停放秩序，提高了管理效率。目前，已协助摆放共享单车800多辆，平均每天规范100余辆;清理车体小广告750多处;协助交警上报违法车辆12起;制止未满12周岁未成年人骑行6起;清理上私锁、“僵尸车”600多辆。

石家庄市城管委有关负责人表示，下一步将加强小分队与各区城管部门的对接，并继续充实小分队力量，鼓励各区成立相应的小分队，加强共享单车管理秩序督导，为创建文明城贡献力量。同时，将进一步规范自行车停车点位设施，探索运用电子围栏等技术，加强规范使用和安全文明骑行宣传教育，引导市民规范使用、停放共享单车。