日前,为期62天的暑运正式结束,沈阳铁路局累计发送旅客4699万人次,日均75.8万人次。
暑运期间,沈阳铁路局统筹沈阳、大连、长春等枢纽车站和哈大、沈丹、长珲等高铁线和既有线,加强沈阳、大连、长春、山海关、丹东、延吉、长白山、锦州、赤峰等重点地区的运力,增开临时旅客列车18.5对,投入暑期旅客运输的列车总对数达到了341.5对。
同时,沈阳站研发了人工智能检票仪,扫描车票右下方的二维码,即可完成票面信息确认,较过去传统的人工剪口检票模式,提高了检票效率和准确率,方便旅客快速进站乘车。
沈丹、长珲城际高铁开通了“持中铁银通卡经自动检票机直接刷卡进站、乘车和出站”业务,实现了沈丹高铁刷“月票卡”乘车,城际列车公交化管理也让城际间旅客出行更加便捷。
暑期的东北也是避暑纳凉,赏美景、品美食的时节。沈阳铁路局相继开行了延吉至漠河至海拉尔、长春至呼伦贝尔至满洲里“草原列车”,吉林至绥中至北戴河、葫芦岛至延吉至海参崴“滨海列车”等30多趟旅游观光列车。
“这些旅游观光列车暑运结束之后也会开行,只不过会根据时节不同,线路会有些许调整,但是十一之前乘客们都可以购买。”沈阳铁路局相关负责人解释道。
暑运期间,沈铁还在城镇乡村间开行了站站停“慢火车”,为沿线村民坐火车赶大集、到城里办事提供方便。其中,吉林至图们的4343次列车全程运行401公里,途中停靠老爷岭、敦化、延吉等13个车站,最低票价1元(儿童票),成人票2元。
暑运中,像4343次这样的“慢火车”,沈阳铁路局共开行了12.5对,而这些列车在暑运之后仍将继续售票,想要体验山间风光的乘客也可购买。
责任编辑;郝杰
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