曹妃甸港8日 “牵手”乌兰察布

本报讯(通讯员王育民 记者李金花)9月8日，唐山市人民政府与乌兰察布市人民政府在乌兰察布(集宁)七苏木中欧班列枢纽物流基地，举办了唐山曹妃甸港乌兰察布内陆港揭牌仪式。这是曹妃甸港继包头、二连浩特内陆港之后在内蒙古地区设立的又一内陆港，这标志着曹妃甸港、乌兰察布市两地陆港联运合作的新局面就此打开，使两地“钟摆式”的物流运输模式具备了现实条件。

据了解，曹妃甸港作为我国北方重要的能源、原材料大港，以及“一带一路”的重要交汇点，在国家能源战略布局中占据重要位置。近年来，随着40万吨大型散货船舶常态化靠泊，曹妃甸港的港口服务功能进一步完备，航线及辐射区域进一步强化，目前已与我国南方主要港口以及澳大利亚、巴西、欧洲等国家和地区建立了稳定的航线。曹妃甸港集团股份有限公司作为曹妃甸港的旗舰企业，在2015年重点启动了“西北(腹地)战略”，依托蒙冀铁路、额哈铁路的开通将港口腹地触角深入到我国西北地区乃至蒙古国、中亚及欧洲地区，为我国西北地区开辟了一条新的出海通道。

作为我国西北地区重要的物流枢纽城市，乌兰察布市汇聚了集二、集包、集通、集张等众多铁路，同时也是中蒙俄经济走廊的核心区。随着蒙冀铁路的开通，内蒙古及中国西北地区有了新的出海口。

据悉，为更好服务国家“一带一路”倡议，曹妃甸港集团股份有限公司与乌兰察布市、呼和浩特铁路局深化合作，以乌兰察布内陆港为依托，实现经由曹妃甸港上下水的货物在此快捷通关、集散，推动“一带一路”倡议与“中蒙俄经济走廊”建设的深度融合。

曹妃甸港集团股份有限公司党委书记、董事长王克生表示，曹妃甸乌兰察布内陆港的设立，是推进“三乌(即乌兰察布、乌兰巴托、乌兰乌德)+曹妃甸港”以及“冀-蒙-新-欧”两大物流新通道的重要举措，对加快港口转型升级、打造西北出海新通道、深化区域合作推动经济发展都将起到重要的推动作用，同时也会使乌兰察布以及内蒙古乃至西北地区的出海通道更加便捷，为西部地区工业企业融入国际贸易、参与世界分工创造了重要先决条件。

据介绍，该公司下一步还将组建曹妃甸(新疆)多式联运有限公司，谋划在新疆地区设立内陆港，通过临哈铁路实现与新疆地区的互联互通，使曹妃甸港最大限度发挥其“一带”与“一路”交汇点的重要作用。

责任编辑；白岚