沈阳机动车突破200万辆 每4人就有一辆车

9月22日，全国第十一个“无车日”，沈阳启动宣传活动，倡导市民在这一天少开一天车，多选择公共交通、自行车、步行等绿色出行方式。沈城市民如今的出行状况如何?距离“绿色”还有多远?当天，沈阳晚报、沈报融媒记者进行了街头随访及网络调查。

数据：每4个沈阳人就有一辆小汽车

今年无车日主题为“绿色交通，共享出行”。据统计，截至目前，全市机动车注册登记量突破200万辆，是十年前的近三倍。平均每4人就拥有一辆机动车。同时，每天进出沈阳的外埠车辆达到20多万辆，交通压力与日俱增。全市当前道路里程已达到15146.9公里，如200万辆机动车同时上路，约占据整个道路里程的66%，且每天还在以700余辆的速度递增。而道路延长里程仅增加了16.5%。预计2030年沈阳中心城区出行总量将达到1974万人次/日。

外出不超过1公里，市民最爱走着去

市民说：“多走些路，可少发些火!”

“如果外出不超过1公里，首选哪样交通方式?”街头采访中，63%的市民表示，短途出行最佳方式为步行。

在昨日的宣传活动现场，记者采访了在太原街上班的刘女士。“如今这交通状况，再赶上早晚交通高峰期，开车还不如走路快。”

市民张小姐说：“交通拥堵促生‘路怒族’，开车也好，乘车也罢，行驶在路上难免堵车。有时眼看着目的地就是无法到达，你说生气不?还有一些司机开车不遵守交通法规，是真气人呀!要想少生气少发火，干脆多走些路。赶上了还可乘坐几站公交车，真挺方便呢!”

此外，还有一些有车族称：“如果道儿近千万别开车，有时开车不到5分钟，堵车或找停车位有可能花半小时!还不如走着去呢!”

超七成市民认为共享单车很方便

市民说：“骑自行车笑，好过被堵路上哭。”

78%受访者认为，地铁是如今最给力的交通工具。超七成受访者认为，如今街头随处可见的共享单车很方便，其中有47%受访者表示曾使用过共享单车。而“地铁+公交”、“地铁+出租车”，或“地铁+共享单车”这样的双拼方式非常便捷。

昨日早高峰期间，记者在青年大街地铁站随机采访了20位乘客，其中有5位乘客表示，曾是有车一族，后来因地铁开通而放弃驾车，改乘地铁上班了。吕小姐说，她家到地铁站步行还需半个多小时，走到地铁站有点远，打车又不太合适。而开车走黄河大街早高峰简直堵得让她想哭。“现在我骑共享单车到地铁口，挺方便的。骑车笑，好过堵路上哭呀!”

超八成有车族没想过给爱车放假

市民说：“想说弃车，也不是件容易事!”

“有车族是否有意识地为爱车放过假?偶尔绿色出行?”89%的受访者表示，如不是特殊情况所逼，还真没主动想过要给自己的爱车放个假。

市民王女士：“早高峰挤地铁，实在是望而却步。况且还要送孩子上学，拿着大包小包的，很难挤上地铁呀，实在太麻烦。宁愿开车拥堵费点心，更舒服一些吧。”

市民胡先生认为，目前沈阳的公共交通体系虽已颇具规模且日趋成熟，但是在线路设计和站点的安排上仍然不尽完善。“相比之下还是开车更方便一些吧。不过，如果等交通体系更完善更方便了，我也是愿意考虑弃车改公交的。”

此外，有很大一部分有车族表示，确实知道无车日，对绿色出行也很支持。但说到自己，还真没有意识到应该参与其中、为爱车放个假。

责任编辑；郝杰