海港开发区加快临港产业发展

近日，一艘集装箱班轮停靠在唐山港京唐港区集装箱泊位作业。 李磊摄

本报讯(记者刘禹彤 通讯员李杨)全省首个整车进口口岸顺利通过省级验收、唐山市首家保税物流中心(B型)正式运营、年进口货物量50万吨的中东欧产品保税仓储配送基地项目竣工、投资120亿元的中科院大连化物所洁净能源化工示范基地等大项目相继签约……2018年伊始，唐山海港开发区临港产业迎来“开门红”。

“港口经济让我们受益。”长久物流有限公司负责人表示，作为此次整车进口口岸通过省级验收最大的受益者，物流公司可从唐山港京唐港区通过集装箱船直航、中转等方式开展整车进口业务，降低了汽车整车进口中转环节的成本，减去了不必要的运费、转运费、滞箱费等，为消费者节省了购车的费用，企业也有了更大的利润空间。

“海港开发区沿海经济的强势发展，根本在于充分发挥唐山港京唐港区的辐射带动作用。”海港开发区党工委副书记、管委会主任黄玉刚表示，新的一年，开发区将继续紧抓“一带一路”建设、京津冀协同发展等深入实施的重大机遇，充分发挥好港口独特资源优势，加快临港产业发展，促进港产融合、产城融合、港城融合，走好港产城一体化的发展路子。海港开发区下一步要着力发展渤海湾港口物流产业，全力推进集装箱运输、粮食仓储物流、保税物流、冷链物流、汽车物流和建材仓储物流等物流产业发展，加速港产联动和港城融合发展，在做大做强港口的同时，推动临港产业加快发展。

首先是强化港口龙头功能，进一步提升港口承载能力和货运能力。开发区全面加强与天津港合作，统筹推进航线布局和班列运输、大力实施西北战略，2017年，集装箱突破200万标箱;不断延伸物流业务，京唐港区保税物流中心(B型)封关运营、整车进口口岸顺利通过省级验收，集疏运平台功能日益完善;促进港产互动，围绕港口码头功能完善，提升谋划实施产业项目，充分发挥港口优势带动临港产业发展，实现以港兴产、以产兴城。

围绕做大做强主导产业，海港开发区今年着力于补齐产业链条，开展精准定向招商。重点是围绕化工产业抓招商，依托煤化工基础和中科院大连化物所洁净能源化工示范基地等大项目，着力延伸精细化工产业链，打造化工产业集群。围绕装备制造产业抓招商，依托装备制造业产业基础，打造高端装备制造产业基地。围绕现代物流产业抓招商，以港口为龙头，打造港口物流集散中心。以长久物流有限公司为龙头，打造汽车物流基地。以安通物流、中铁物流、中东欧物流、保税物流等为龙头，以日韩精品航线为依托，打造跨境电商贸易基地和快销品分拨中心。依托港口优势，积极打造临港产业集群：重点打造清洁能源示范基地、再生资源产业示范基地、港口总部结算中心、港口物流产业基地、国际资源配置基地、北方金融小镇等特色临港产业集群。提升城区建设管理水平，完善港口和城区的融合配套，实现以港促产、以港兴城。

充分发挥唐山港京唐港区的辐射带动作用，是海港开发区发展沿海经济的制胜法宝。为此，该区加速港产联动和港城融合发展，在做大做强港口的同时，推动临港产业加快发展。为进一步拓展港口功能，该区在充分发挥现有粮食、整车等口岸资质作用的基础上，制定整车进口补贴政策，并积极申报汽车平行进口试点;为推进化工码头建设发展，该区积极引进LNG(液化天然气)和液体化工企业;壮大集装箱业务，发挥与天津港合资集装箱码头公司的作用，力争今年全年集装箱运量达到240万标箱，3年内达到500万标箱。在此基础上，积极开拓外贸航线，强化与国内外重点港口互联互通，今年年内开通京唐港至泰国林查班、韩国仁川、越南胡志明市的外贸集装箱班轮航线，并谋划启动海外仓建设。对内延伸港口腹地，年内将在应县、大同、呼和浩特等地挂牌运营内陆港，上半年开通京唐港出发抵达安特卫普的国际集装箱班列，打通连接西北乃至“一带一路”沿线国家的海铁联运通道。

责任编辑：郝杰