京沈客专河北段完成铺轨任务

本报讯(记者 白波)日前，随着最后一根500米长钢轨安装在轨道板上，由中铁三局集团承建的京沈客专河北段铺轨工作顺利到达兴隆西站。至此，备受关注的京沈客专河北段铺轨任务圆满完成，为客专早日通车奠定了坚实基础。

京沈客专河北段铺轨工作自2017年11月开工，以辽宁朝阳大平房为基地，自凌源县开始，至承德兴隆县结束，途经平泉北站、承德县北站、承德南站、安匠站、兴隆西站5个高铁站，穿过鸡冠山隧道、南平台子隧道、梨花沟特大桥，两跨滦河。

“河北段铺设期间，地区平均气温在零下25摄氏度，承建人员历经4个月艰苦奋斗，顶严寒、忍烈风，克服了很大的困难。”相关工作人员介绍，铺轨工作面对工期紧张、机车启动困难、正线线长且坡度大、施工条件艰苦等重重困难，采用新工艺、新方法，终于顺利完成了河北段的铺轨任务。

目前，铺轨后续工作仍在紧锣密鼓地进行。无缝线路应力放散锁定计划3月15日开始施工，轨道精调计划4月1日至7月10日由北京高铁工务段和沈阳高铁工务段完成施工。2018年年底，承德至沈阳段将具备通车条件，为市民创造更加便利的出行环境。


 

责任编辑：乔慧