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辽宁省将打造1万公里美丽乡村示范路

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“建管养运”协调发展村村互通屯屯相连

辽宁省将打造1万公里美丽乡村示范路

全面推动农村公路“建管养运”协调发展,到2025年,争创国家级“四好农村路”示范县10个,鼓励引导形成具有物流、邮政、供销等功能于一体的农村服务站100个,打造美丽乡村示范路1万公里。近日,我省出台《辽宁省创建“四好农村路”交通强国示范区实施方案》(以下简称《方案》),明确了未来一段时间我省建设农村公路的目标和相关举措。

《方案》指出,我省将实施农村公路新改建工程4万公里,实现具备条件的行政村之间、行政村与自然屯、较大自然屯之间通硬化路,乡级、村级公路沥青(水泥)路面铺装率分别达到100%和80%。实施农村公路维修改造工程3万公里,优先解决建成较早、破损严重等“畅返不畅”路段的维修问题。建设资源路、产业路、旅游路1500公里。支持“飞地经济”发展,偏重农产品外运、乡村旅游开发和重点园区等路段建设。实现临水临崖、客运班车途经路线等重点路段的安全隐患治理率达100%。

《方案》明确,为优化农村路网结构,我省将实施基础设施补短板工程。结合财政奖补村内道路建设,深入实施农村公路延伸和联网工程。推动农村公路提质改造,优先推进农村公路按双车道标准建设改造。对具备条件的窄路面农村公路实施加宽改建。着力解决缺桥少涵问题,支持地方政府在具备条件的路段建桥梁涵洞。

《方案》强调,要统筹城乡客运发展,提升运输便捷程度。积极推动城乡客运一体化发展,有序推进城市公交线路向周围乡镇延伸,稳步发展“村镇公交”,推行区域经营、预约响应等服务模式,完善城乡客运服务网络。进一步优化农村客运候乘环境。开展陆岛码头、客运站建设,结合客运线路通村情况和农民群众候车需求,优化候车厅建设布局和结构形式,到2025年,实现有候车需求的建制村全部配建农村客运候车亭。

接下来,我省还将不断完善农村物流网络,实施物流畅通降成本工程。到2020年,培育60家重点农村物流企业,鼓励支持农村客运站开辟农村物流功能,发展集农村客运、农村物流、农村旅游等功能于一体的综合服务站。结合全省美丽乡村建设,鼓励乡村利用村委会、卫生所等公共场所,建立快递末端网点。




 

责任编辑:乔慧

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