□举措
京沪高铁降速运行
昨天,受大风影响,京沪高铁部分列车采取了降速运行措施,截至16点30分已造成多趟动车组列车晚点,其中进京方向8列。北京铁路局组织2组动车组备用车赶赴北京南站,确保始发高铁正点运行。
北京铁路局表示,昨天13点26分北京铁路部门接到了大风影响通知后立即组织供电、调度等部门,加强设备检查和列车运行组织。并在第一时间通知北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站,投入人力有序组织旅客乘降,并做好安抚解释工作。
铁道部表示,截至昨天16点30分,京沪高铁进京方向晚点列车共8列。大风致京沪高铁北京南至天津南间部分接触网停电、天津南站发生设备故障,导致部分列车晚点。随着风力减弱,京沪高铁于19点02分恢复正常运行。
北京南站办理退票
昨天下午,北京南站多趟出京方向的列车被延误,该站开放多个窗口为旅客办理退票。
昨天,北京市内遭遇今年以来最强风,北京南站内众多乘客抱怨大风影响出行。乘客龚女士称,自己乘坐的京沪高铁D355次列车,正点开车时间为16点42分,但等到17点45分仍未发车。
昨天下午,北京南站连发3条官方微博称,天气原因造成昨天出京方向多趟列车不能正点发出,具体开车时间待定,已开放多个窗口为旅客办理退票。
8列晚点列车
晚点车次 晚点时间
G110次 1小时53分
G32次 1小时54分
G2次 1小时51分
G34次 1小时50分
G112次 1小时46分
D356次 1小时35分
D334次 1小时43分
D316次 1小时
工地增加洒水次数
市住建委相关负责人昨天表示,已要求建筑工地加强土堆覆盖,按照规定,4级以上大风必须停止土方的施工作业。此外,不得进行土方运输、回填,房屋拆除作业,施工现场应加强土堆和裸露地面的覆盖,增加洒水次数。
□影响
急救中心接警35起
据120急救中心通报,昨天上午10点至下午5点,共接到与大风有关的报警20起,实际受伤人员26人,但伤情并不严重,均为皮肤擦伤等皮外伤。时间集中于中午前后。
据120急救中心介绍,上午10点26分车公庄一居民楼玻璃窗未关严砸伤1人。11点41分昌平十三陵景区大树砸到1辆大巴,砸伤5人。12点15分南苑一广告牌砸伤母女2人。12点56分达智桥平房瓦片砸伤1人。14点通州一小区院墙倾倒砸伤2人。
昨天的大风中,999急救中心在8个小时内共接到大风造成的意外伤害15起,实际受伤人员15人,所幸伤者伤势均不重。
据999急救中心介绍,在丰台万年花城车站附近,一妇女被吹倒的早餐车砸到头部,导致头皮裂伤;房山区孤山口村,一男子在房顶上被吹起的帆布兜倒摔下来,导致头皮裂伤;清河宝盛里小区附近,一男子被广告牌砸伤,导致腰部外伤。伤者中有6人被广告牌砸伤,3人被大风吹倒摔伤。所幸所有伤者伤情均较轻,并无生命危险。
□相关
PM2.5浓度随风降
昨天,六级大风卷走了盘踞京城的雾霾,空气中的污染物浓度也直线下降。昨天上午9点起,北京市环境保护监测中心车公庄站点的PM2.5浓度数值一直处于10微克/立方米的低值以下。
据显示,昨天的大风中本市首要污染物是可吸入颗粒物,但27个子站的空气污染指数均没有超过70,空气质量为优和良。另外,车公庄站的PM2.5综合观测实验室数据显示,大风中本市的PM2.5浓度极低,23日1时起,PM2.5浓度就没有超过每立方米30微克,最低则只有每立方米5微克。
截至昨天下午3点,车公庄站PM2.5的24小时平均浓度每立方米只有21微克,远远低于国家标准中的75微克/立方米的限值。
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