北京暴雨给破窗器带来商机 研发容易推销遇阻

北京的一场暴雨，让千里之外的成都创业青年代膨岭再次遇上商机。

7月21日晚，北京突降的暴雨使许多车辆被困水中，一男子因越野车无法打开车门和车窗而溺亡。随后，各种破窗利器在网上热卖。7月24日，拥有30多万“粉丝”的成都共青团微博发布了一条消息，介绍了一款来自本土的安全破窗器。这种破窗器就是代膨岭自主研发的、类似于美国的破窗之王“ResQMe”，用手一压就会瞬间击碎玻璃，且玻璃碎碴不会四处飞溅扎伤他人。产品信息在网上发布之后，引起网友关注。

其实这款产品早在2009年就研发出来了，但当时除了几家本地媒体的报道外，产品并没有引起太大的反响。研发者代膨岭是成都东软学院2008届毕业生，如今他的公司入驻在成都市龙泉驿区大学生创业园，主打产品是公交车安全破窗器，此外还有用于火车和私家车的破窗器。7月21日北京暴雨，沉寂3年的产品被“唤醒”，短短几天，公司就接到近万个破窗器的订单，订货的既有个人，也有代理商、经销商，工人们正加班加点地生产。

代膨岭研发破窗器源于两次事故的震动。第一次是2008年，代膨岭所坐的公共汽车发生自燃，幸亏当时火势较小、救险及时，没有人员伤亡;第二次就是2009年震惊国内的成都公交车燃烧事故，导致28人遇难、数十人受伤。“公交车上的安全锤经常被人拿走，而且人在慌乱的情况下并不容易击碎5毫米厚的钢化玻璃。”这是代膨岭思考后得出的结论，作为一名枪械爱好者，代膨岭决定研制一种操作方便、安全的公交车破窗器。

2009年夏天，刚刚参加工作的代膨岭借鉴冲锋枪的击发原理，花了两个月时间研制出这种安全破窗器，并申请了专利。他找厂家制作了一些成品，并在网上发布产品信息进行推广。

2010年8月，代膨岭注册成立成都锋范科技有限公司，把自己的发明投入生产。但他发现，要打开破窗器的销路，难度比想象大得多。他找到公交车生产企业和公交公司，对方表示用于公共安全的物品要经过政府主管部门的批准才能投入使用;他又联系几个政府部门，却一直没有找到“主管”部门，产品一个都没推销出去。

销路不畅的状况在一次领导视察后得到改变。入驻大学生创业园后不久，一位成都市领导到公司视察，对产品很感兴趣，表示产品可以在成都的公交车上试用。第二天，当地交通局就与代膨岭取得了联系，采购了2000个破窗器。这笔订单也给代膨岭的公司带来了1万多元的收入。

但很快，产品销售再次陷入困境，除了一些零星的销售，几乎没有大笔的订单。公司运转举步维艰，迄今已亏损50多万元。

2011年7月，温州发生震惊全国的动车追尾事故。代膨岭马上研制了一款用在火车上的破窗器，但因为无法闯进铁路市场，申请了专利后，产品便被束之高阁。代膨岭总结说，没有良好的政府关系，根本无法联系上相关的负责人。今年年初，代膨岭又研制了私家车破窗器，同样申请了专利。这种破窗器长不足10厘米，侧面设有安全带切割器，尾部带有小型手电筒。但一心想推广公交车破窗器的代膨岭，当时并没有把私家车破窗器作为公司的主营项目。

7月21日之后，网上出现大量关于破窗器的帖子，他才意识到这可能是个商机。这几天，公司负责电子商务的工作人员正在网上卖力地推广产品，同时回复各种咨询。新的商机给代膨岭带来了新的希望。尽管父母坚决反对他继续创业，甚至为他物色了新的工作，但他依旧没有放弃创业的想法。

责任编辑：王雪莲