项目缺乏成本过高 我国海水淡化产能闲置惊人(2)

据天津国投津能发电有限公司相关负责人介绍，此项目采用世界最先进的大容量、高效率、低污染的发电技术，形成“发电—海水淡化—浓海水制盐—土地节约整理—废物资源化再利用”的循环经济模式。建成投产后预计可年新增发电量110亿千瓦时。国家发改委宏观经济研究院经过评审认为，该项目是一个资源利用最大化、废物排放最小化、经济效益最优化的典型循环经济项目和生态工程。

该名负责人表示，此项目一期10万吨/日的海水淡化能力建成后，如果灌装成瓶装矿泉水，每天可灌装约2亿瓶。生产出的淡化海水除少部分工厂自用外，90%以上打算面向社会供应。这些高品质淡化海水的大规模供应，将有效缓解天津市淡水资源短缺的状况。《经济参考报》记者品尝了公司用于接待的淡化海水灌装饮用水，口味与一般饮用水无明显差异，且略带一丝甜味。

尽管如此，在技术及应用上有着美好前景的项目，面对的现实却是超过八成的产能被闲置。记者在现场看到，已经安装好的四台先进海水淡化装置中，只有一台在运行，其余三台都处在停机备用状态。

一名项目负责人说，目前一期已经建成的日产10万吨的海水淡化项目，实际产量为1.8万吨，其中1万吨工厂自用，另外8千吨并入汉沽市政管网中。他认为，该项目生产的淡化水完全符合自来水卫生防疫相关规定和国家饮用水标准，同时也符合天津出台的海水淡化进入市政管网的规定，之所以出现大量产能闲置，最主要也是最直接的原因在于淡化海水较普通自来水价格偏高。

除了天津的项目有这样的问题，其他地区的海水淡化工程也面临同样的尴尬。据透露，上述山东发电公司海水淡化项目也存在三分之二的产能闲置。

项目少成本高

业内人士接受采访时指出，目前制约我国海水淡化发展的障碍主要来自缺少工程项目和成本偏高。

天津市一家海水淡化工程公司负责人表示，他所在公司从去年到现在都少有项目，没项目就会缺乏实践经验，而海水淡化的工程建设和发展就是要靠经验一步步积累起来的。

据记者了解，该公司由两家大型国企和相关部委研究所联合成立，在国内处于领先水平，然而这样资质的公司参与国际竞争时却毫无竞争力。

“参与国外项目竞标时，别人都是列出几十个成功的工程项目经验，而我们只有一两个，直接就被刷了。”这名负责人无奈地表示。

除了缺少项目，成本高也使得海水淡化企业没有市场。据了解，天津北疆电厂生产的淡化水直接成本约为每吨4元，加上设备折旧和还本付息，每吨水成本高达8元。对比天津当地普通自来水4元左右的居民用水价和7元左右的工业用水价，明显不占优势。

北疆电厂还曾与滨海新区列入供水计划的几家水厂取得联系，但由于相关补贴政策没有到位，水厂方面对使用淡化水并不积极。

目前除了国家示范项目外，真正由需求产生的海水淡化项目寥寥无几，深层原因在于海水淡化的成本较高。业内人士指出，目前如果将海水淡化作为行业公司的主业，肯定没有效益。因此，目前从事海水淡化的公司基本都当其为副业，或与电厂相结合，由电厂自行发电供海水淡化，海水淡化再供水给电厂。

国家海洋局天津海水淡化与综合利用研究所总工程师阮国岭表示，海水淡化技术其实就是能源换水资源的技术，目前两种主流方法分别为膜法和热法，膜法就是利用高压泵将海水通过膜压出淡水，消耗电能。而热法是通常所说的蒸馏法，将淡水变成蒸气再冷凝，主要通过燃煤产生。因此，将海水变为淡水，自然就要受到能源价格的较大影响，除了中东地区国家因能源价格低受影响较小外，其他国家和地区都面临相同的问题。

专家认为，北疆电厂海水淡化项目当下最迫切需要解决的是消化现有产能，为此可将海水淡化纳入城市供水资源中，由水务部门统筹管理，平衡分配。而在同一区域内新建项目进行整体规划时，也要注意布点、规模、技术路线等，避免一窝蜂项目上马。