本报讯(记者刘彬 通讯员甄永峰)双节期间,由于免费政策,河北省高速公路车流量高速公路总车流量约1169.36万辆,同比上升66.4%,其中小型客车车流量约842.51万辆,同比上升114.6%。这些小型客车的车主都享受到了双节的免费大餐。
小型客车同比增加一倍多
10月7日下午,河北省迎来返程高峰,车流高峰地点集中在各条高速公路主线收费站、城市重要出入口、旅游景区进出路口和日常车流偏大的站口,比如京港澳高速涿州北收费站、京沈高速香河主线收费站、京沪高速青县主线收费站、京沈高速山海关收费站、京港澳高速石家庄裕华路收费站等。7日16时20分,记者在省高管局指挥调度中心看到,这些收费站口均未出现拥堵情况,车流平稳、顺畅。“假期期间,我省高速公路预计总车流量达1169.36万辆,同比上升66.4%,其中小型客车预计车流量842.51万辆,同比上升114.6%。”省交通运输厅公路局通行费管理科科长王树会表示,虽然车流量剧增,但我省公路路网总体运行平稳、安全、顺畅,没有发生严重交通拥堵和大的交通事故;收费站车辆通行基本顺畅、服务区运行正常。
7日16时恢复发卡
记者7日15时多赶到石家庄裕华路收费站口,发现上下车的车杆都高高抬起,车辆快速通过,但到了16时,高速站口恢复了发卡,上下车也都恢复了一车一起杆。
裕华路收费站副站长时云飞对记者说,4日之前,车辆还发卡,后来接到通知,从4日中午12时起,所有车辆不再发卡,车辆直接通过站口,7日16时起恢复发卡。
谈及双节期间的车流情况,时云飞说,去年同期他们的车流量一般是上下道3万辆左右,今年双节车流量增加了许多,9月30日车流量达到55000辆左右,10月1日5万多,2、3、4日车流量有所下降,4万多,5、6日车流量又开始上升,达到5万多,7日是返程高峰,车流量预计依然在5万多。
尽管车流量激增,但由于精心准备,并没有出现大拥堵的情况。时云飞说,裕华路收费站口双节期间总共启动了三次二级响应,分别是9月30日5时50分,10月1日7时09分,2日7时55分。
交通事故是车辆拥堵主因
虽然没有发生严重的交通拥堵,但高速公路部分条段仍然发生了一定程度的拥堵。据介绍,9月30日京新高速、京昆高速石太段、京哈高速京秦段发生了中度拥堵,10月1日、2日京新高速发生中度拥堵,车辆行驶较为缓慢。
省高管局指挥调度中心副主任蒋北松分析,由于车流量激增,部分路段瞬时车流量迅速加大,无法满足通行需求造成了拥堵。不过,更主要的原因是车辆增多、部分司机较为急躁或者驾驶技术不纯熟,从而发生了剐蹭、碰撞等交通事故,从而引起一定程度的拥堵。
据统计,9月30日我省高速公路发生60多起影响车辆通行的事故,10月1日、2日分别发生20、10余起事故。
据有关人士介绍,此前担心的收费站口出现大拥堵情况并未发生,全省8天假期,我省高速公路收费站启动三级应急响应570次,二级应急响应514次,一级应急响应4次;大的拥堵仅出现两次,一次是9月30日涿州北站,这是由于出京车辆骤增造成的,一次是在京沪高速青县主线站,原因是天津方向出现交通事故,造成滞留车辆过多,波及青县主线站。
服务区仅启动一次应急响应
面对骤增的车流,我省高速公路服务区做好了精心准备。双节期间,我省高速公路服务区临时修建了134个临时厕所。为应对可能出现的“加油难”,服务区协调中石油、中石化,确保油料的储备充足和运输及时,保证24小时不断档,并且临时增加了53个加油枪,临时增加加油设施47台,包括撬入式加油机6台,另外还增加了加油车一辆,便民加油桶28个,发票机2台,基本上满足了需求。
省交通运输厅公路局通行费管理科科长王树会表示,8天来,服务区仅启动一次应急响应,因为服务区车辆满了,服务区启动了应急响应,在高速公路可变情报板上提醒车主,请车主到别的服务区。其他的服务区一切正常。
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