揭秘黄牛党倒票术：实名制和网络购票反成渠道

2013年春运，火车票依旧一票难求。记者近日调查发现，购票实名制后，黄牛党非但没有消失，而且手段升级，进入“2.0时代”。黄牛党如何规避实名制?又如何在“一票难求”的情况下抢得先机?

手段一：“秒杀退票” 鲜有失手

28日晚，记者来到重庆火车北站。刚下出租车，一群票贩子就围了上来，争先恐后地喊着“要不要火车票”。记者跟随一名30多岁的票贩子进入一路边餐厅。

“只要你肯出钱，到哪里的票我都能给你搞到。”绰号“阿强”的票贩子自鸣得意地说。记者说要去成都，他告诉记者，半小时后就有一班车，并要了记者的身份证，立即转交给另外两名同伴。

只过了短短几分钟，他们就拿着一张印着记者姓名的火车票回来了。记者持票来到安检口，最终登上了成渝动车。

“现在火车票这么难买，你们是怎么买到的呢?”记者问。“我们先网上预订火车票，有客户时再把票退了，拿客户的身份证在窗口购买，几乎不会失手，这叫‘秒杀’。”阿强说。

“你们不用排队?”记者又问。“都去排队了，那还怎么赚钱!”阿强神秘地说，“我们里面有熟人，直接到窗口退订票。”

记者跟随阿强来到一个服务窗口，只见他直接来到窗口前递上10余个身份证，然后打电话安排“秒杀”事宜，后面排队的购票者对此颇有怨言，而里面的女售票员始终“面带微笑”。

记者在重庆火车北站调查发现，一张火车票，黄牛党一般要收取50至100元的服务费。一些票贩子告诉记者，这些服务费并不是他们通吃，还需打点一些关系。

手段二：“买近求远” 一路绿灯

“春运人太多，为节省乘客进站时间，火车站一般只有在进站的时候才查验身份证，进站后就不再查身份证了。”一名张姓票贩子神秘地说，“买近求远”也是他们的一种操作方式：乘车人在站外从票贩子处高价购买远途票，但远途票上的身份证信息与乘车人身份证不一致，所以乘车人需先用自己的身份证购买短途票进站，避过实名制检查。

“买近求远”是否可行?记者先从票贩子手中高价购买了一张1月29日从重庆北到四川达州的T10次车票，又用自己的身份证在售票窗口购买了一张重庆北到四川渠县的K1004次车票。

29日上午11时许，记者持身份证和K1004次车票进入重庆北站，在进站口二代身份证验证处，工作人员仔细查看记者的身份证和车票后，在K1004次车票上盖上“实名制验讫”的印章，然后放行。

记者随后进入T10次列车所在的第一候车室，检票时，负责检票的工作人员只是接过记者的车票直接剪了一个小口，并没有要求记者出示身份证。

到了站台，记者走到T10次列车3号车厢门口，乘务员同样没查验记者的身份证，她拿过记者手中的票扫了一眼后，就示意记者可以进去了。

不过，票贩子们坦言，有了“秒杀退票”这一招后，“买近求远”用得少了，“一是浪费你的钱，二是拿着这种票总是提心吊胆的。”

追问：监管不严还是制度漏洞?

面对已经升级的黄牛党，有何应对之策?

重庆铁路警方29日接受记者采访时表示：“目前尚未在重庆发现倒票黄牛党，但我们近期一直在关注各媒体的报道，如果发现黄牛党，一定予以严厉打击。”

重庆交通大学教授黄承锋认为，当初推行购票实名制的目的就是保证一个公平的购票环境，但目前黄牛党倒票依旧猖獗，一是铁路部门内部人员与黄牛党勾结，为其提供前期票源和后期退换票的程序便利;二是春运期间铁路运力严重不足，倒票可以获得高额的利润。

“要整治这一现象，必须内外结合、双管齐下。”黄承锋说，一方面，铁路部门要彻底清查“内鬼”，一旦发现，必须坚决清退;另一方面，要在制度设计上堵住现有漏洞，尽可能压缩黄牛党的利润空间。

■抢票故事

为期40天的春运时间里，中国预计有34.07亿人次出行。一张张火车票牵系着一个个异乡游子的春节团聚梦，而一段段酸甜苦辣的购票故事正在这场“春节大迁徙”中上演。

窗口购票靠运气

1月29日，长沙火车站售票窗口前，工作人员告知王海燕2月14日长沙至广州的卧铺还有余票后，王海燕难掩喜悦(见图)。

1月29日清晨，长沙的天刚蒙蒙亮，60岁的王海燕女士就赶到了长沙火车站的售票厅，她排在了购票队伍的第二位，这是王海燕近几天来第三次到火车站窗口购票。7点02分，站在售票窗口前的王女士被售票工作人员告知“15日长沙至广州的卧铺已经没票了”，王女士摊开双手备感绝望。这时工作人员查询车票信息发现还有2月14日至广州的卧铺余票，王女士果断“抢”下了这张“意外之票”。

据售票行业人士透露，按照惯例，在发车前一两天，车站还会放出一些预留的余票，但由于放票的信息没有向公众公开，旅客买票常有“撞大运”之感。

网络购票靠神器

1月26日上午，长沙某出版社的办公室空空荡荡，河南小伙陈香杰坐在办公桌前打开了电脑，他不是加班，而是等待一场网络抢票大战的来临。陈香杰对购票显得信心十足，他的底气来源于电脑里安装的“抢票神器”——某公司开发的浏览器购票插件。

从网上开始放票到陈香杰成功订到车票，前后不到2分钟时间。陈香杰说：“抢票神器，其实就是在购票的原始官网上嵌入了一个插件，它最大的作用就是可以帮你排队、插队，在别人还没有刷出票的时候你已经买到票了。”

评论：网络购票对黄牛而言是多了渠道貌岸然

记者暗访一位黄牛发现，稍高级别的黄牛是雇人从窗口买票，有专门买票的队伍，也有专门卖票和退票的队伍，内部有严密的组织纪律。最高级别的黄牛 则一般有黑社会背景，他们会控制整个黄牛党票市，需要“很硬”的社会关系，对于“小黄牛”，真正的“老大”很难一睹真容。黄牛们利用熟悉售票规律、各类售 票方式的漏洞来购票、倒票，还利用“电话追拨器”连续订票囤票，与代售点联手，在正式售票前把票都出给黄牛。(1月30日《检察日报》)

从这个暗访不难发现，实名制、网络购票对黄牛们而言，反而是多了一些漏洞和渠道可用，他们也在与时俱进地“升级”，同时，这些也说明我们的制度和打击力度不够给力，要想对黄牛形成有力打击，还得“内外兼修”。

黄牛这么神通广大，是因为他们织就了一张“网”，“里面有人”，连代售点都可能成了黄牛的“内部人员”，代售点正常卖一张票只能收取5元手续 费，但给了达成协议的黄牛，每张收取的手续费就翻上几番，到乘客手里，加价当然不止10元，对比之下，佛山那对小夫妻收10元手续费的“黑代售点”反而正 规、有良心得多。

这些有能量和内部人士勾搭的黄牛，对购票秩序和公平的破坏显然更大，要对其实施有效打击的难度自然也更大，但现实中，受到惩罚、甚至是多次惩罚的，往往是“单干”的小黄牛居多，而大黄牛因为有“很硬”的关系，受到的打击就会小一些，这对黄牛市场难以形成有力的打击。

所以，要想有效“封杀”黄牛，一方面得在内部下工夫，修补漏洞完善程序，尽量不给黄牛可乘之机，更重要的，是要管好“自己人”，肃清内鬼，如果 这些“内部人员”还在“吃里爬外”、以权谋私，再好的制度也会被架空;另一方面，“对外”要自上而下，从大黄牛开始抓，只有清除这些组织化的黄牛，才能收 获理想的效果;还有，对于代售点，既要加强规范，还要加大竞争，像佛山小夫妻式的“黑票点”，不妨多正规化一些，竞争大也能倒过来促进规范，多一些人和黄 牛抢票，也是打击黄牛。

责任编辑：李洁