世界杯，“中国制造”的主场(2)

电动车组挺进世界杯

这一次，中国电动车组也成功挺进世界杯。由中国北车长客股份公司制造的“巴西EMU”电动车组，正运行在里约热内卢的5条市郊线上，它们连接着市中心和郊区，将观众源源不断地送至世界杯比赛场地。

据了解，里约热内卢向中国采购了两批次共90列电动车组，目前已交付31列。电动车组为A型不锈钢材质，最高时速为100公里，每列4节车厢，载客量可达1300人次。

“巴西EMU”电动车组的车体纵向压缩载荷为363吨，是世界上强度等级最高的电动车组之一。据中国北车长客股份公司“巴西EMU”项目经理赵耀介绍，为保障行驶顺畅，列车除了具有高强度等级之外，还特别采用了内外边梁设计，以适应市郊线路需求。

由于巴西人青睐欧美标准，“巴西EMU”电动车组满足了多种苛刻的技术标准：防火满足法国标准，“车轮滑动预防”符合国际铁路联盟(UIC)国际规范，车轮、车轴设计满足美国标准，焊接满足英国标准……

世界杯期间，里约热内卢天气炎热。为保障乘客的舒适性，“巴西EMU”电动车组配备了大功率空调机组，功率为48千瓦，车内温度可保持在22摄氏度左右。列车设计还充分体现了节能环保理念，内部有节能装置，空调可分4级，这样可以节约大量能源。

通信电子企业也来了

本届世界杯，中国华为公司承接了12座主办城市的通信工程。据了解，该项目由五个电信运营商联合共建，涉及到2G、3G、4G、WIFI等各种制式的网络，需求设备达上百套。

华为在世界杯期间提供的服务有两大块：一是为各运营商保障整个网络的畅通，二是建设部分场馆的内部通讯网络。

世界杯上，球场三周的电子广告屏频频出现在人们的视野中。这种屏幕，由中国的奥拓电子提供。

今年1月，奥拓电子先后公告了两个向巴西世界杯供应LED全彩色显示产品的合同：与德国LANG AG公司签订的合同金额是700万美元;与荷兰Faber Audiovisuals公司签订的合同金额为253万美元。与德国公司签订的合同是提供球场三周的广告显示屏，涉及到12个球场。第二单则是用于巴西世界杯球迷公园。

值得注意的是，在2010年南非世界杯中，奥拓电子也曾为10个赛场提供2300平方米的LED全彩显示屏。

在奥拓电子的现有业务中，海外销售的权重较大，海外业务的毛利率也高于国内业务。

绿色能源照亮绿茵场

本届世界杯的揭幕战上，全球观众再次从电视转播中看到了中国英利。“中国英利、光伏入户”这八个字，与麦当劳一起占据了球场边最显眼的广告位。

本届世界杯期间，英利的广告牌将出现在全部64场比赛中，每场至少出现8分钟。此外，英利还会以“同一片阳光下”为主题，组织近20个项目和活动，充分利用世界杯做好自我营销和推广。英利计划将公司在巴西的所有推广活动做到零碳排放。

在巴西，英利提供了形形色色的照明、充电装置：在世界杯决赛球场马拉卡纳球场，公司提供了1500块太阳能电池组件用于球场照明;在整个世界杯上，英利为多个赛场提供了超过5000块光伏组件和30套离网系统;他们还为世界杯所有比赛城市的照明信息塔提供了27套光伏系统;在6个体育场内的媒体中心和国际媒体大本营，英利设置了多个太阳能充电站，媒体工作人员的手机、电脑、相机等设备可以用它们充电。

英利与世界杯的缘分，始于2010年南非世界杯。当时一家赞助商临时退出，英利由此成为第一家赞助世界杯的中国企业和世界上第一家赞助世界杯的新能源企业。正是从那时起，人们知道了英利。

这一届世界杯，英利并不孤单，更多的中国新能源企业来了。

中国南车集团为本届世界杯提供了混合新能源公交客车。在世界杯主办城市巴拉那州首府库里蒂巴市，南车的两列混合动力客车正往返于机场和市区之间。

据了解，此次南车击败了马可波罗、NEOBUS等巴西当地厂商以及奔驰、沃尔沃等品牌的新能源汽车，进入巴西世界杯市场，其杀手锏是价格。据报道，南车客车的节油率比沃尔沃、奔驰高出10%，价格则要便宜10%~15%。