国内最美的条公路来一场“后会无期”式的旅行

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□本报记者张荣

这里有一望无垠的天然草场，有似明镜般的湖泊、水库，有养生功能的矿泉、温泉，有奔腾的马儿、如云朵般的羊群，还有或粗犷豪放或悠扬动听的歌声……

乌拉特草原，位于巴彦淖尔市。似乎是阴山阻隔的缘由，很多人对阴山之北的了解知之甚少，尤其再说起草原，人们第一反应想到的往往是呼伦贝尔草原、锡林郭勒草原。而说起巴彦淖尔，“河套”二字立刻涌现出来，黄河水灌溉、瓜甜、万亩葵花、各种美食，这些景物不由浮现脑海。独独把乌拉特草原的美丽风光扔在了一边，实在不是因为她不美，而是因为我们的了解不够深切。

阴山之北的乌拉特草原是我区九大草原之一，天蓝、地绿，苍茫浩瀚，美不胜收。而乌拉特之名，与乌拉特部落有关，他们是为蒙古大军铸造坚甲利器、车辆辐辏的铁匠、木匠、银匠聚集的部落，为哈萨尔的属民。清时，因立下战功，清廷将今阴山中的乌拉山、狼山南北的地区划归乌拉特部落。他们从东至西远路而来，被改编为乌拉特旗，分前、中、后三旗。

乌拉特甚美!公元1227年，成吉思汗率领骑兵亲征唐丌惕(蒙古人称西夏为唐丌惕)，看到穆纳山嘴(现今的乌拉山西山嘴)，赞道：

这地方真美呵!

国破家亡之日，

可在这里谋求复兴，

和平兴旺之世，

可在这里定居发展;

饥饿的梅花鹿，

可在这里生息繁衍，

耄耋老人，

可在这里颐养天年。

价格涨上天

游学变了味

——部分暑期游学沦为

“牟利游戏”

据新华网报道，这个暑假里，形形色色的游学夏令营依旧“热力四射”，价格之高令人咋舌。但是，越来越多的家长发现，在孩子“玩”得很高兴的背后，游多学少、价格虚高却成为日益明显的事实。

一边是孩子们“贪玩”的想法，一边是家长“望子成龙”的意愿，一些游学机构正是抓住了两种心态的偏差，使得游学市场价格虚高，服务不规范。专家表示，指望用几天时间深入了解国外文化不现实，家长为孩子选择游学要务实。

记者上网查询全国各大游学机构、旅行社的暑期游学夏令营项目，发现各种线路让人眼花缭乱。通过网络和电话咨询发现，大多数欧美游学价格在3万元左右，一些精品游学项目的价格可以高达5万元至6万元。以某机构的英伦顶尖名校探访亲子营为例，团费高达3.48万元。此外，几乎所有游学项目都还要学生另付景点外活动、行李托运、导游司机超时工作费等许多额外费用。

国际游学的费用究竟贵在哪里?这让很多人都质疑。去年参加过美国游学营的学生王占奇说，他报的游学营花3.28万元，而父母同年也通过旅行社去了美国，几乎相同的行程安排只花2万元。王占奇质疑：“我父母住的是星级宾馆，我们住的是普通人家，四人间高低床。父母也有各种各样的活动，还听音乐会，看美术展，成本应该不比我们在高校听听讲座，交流交流花费少。”

王女士说，作为消费者虽然觉得游学机构定价虚高，但无法确切了解游学价格的形成，只能“认宰”。“查询了很多机构的报价，也找过物价部门就是没有一个明确的报价参考。”

游学夏令营价格逐年攀升但很多人还是趋之若鹜，孩子、家长、游学机构几方心态各不相同。不少孩子是图新鲜好玩，对国外游学心中充满好奇和幻想。甚至有些孩子抱着能与同学比一比，多一份足以自傲的谈资。而望子成龙的家长是希望孩子能够在国外游学中真正增长知识、得到锻炼，改掉内地孩子身上或多或少的娇气和公主病。

重庆某重点中学初一学生丁晓玲对不久前结束的欧洲游学兴奋不已。她说自己参观了英国的白金汉宫、大英博物馆、大本钟、杜莎夫人蜡像馆……最让她印象深刻的是伙伴们坐公交车经常坐过站，因为要下车需要按“STOP”按钮司机才会停车。洋洋洒洒说了一堆，但是谈到在牛津、剑桥等大学的游学生活，丁晓玲只是说：“挺好玩的!”因为总共4天的高校生活中，每天只上半天课，剩余时间由老师带着参观学校景点，上课也主要是做游戏。

丁晓玲的妈妈邱女士说，其实送孩子去英国游学一是因为将来有送孩子去英国留学的想法，希望先让孩子实地了解一下。二是因为听说英国人讲秩序、做事严谨，游学机构宣传说能学到不少英国历史知识，还能提高英语口语水平。“英语水平好像没提高多少，刚回来的时候给我们讲了一堆新奇故事。”邱女士说，家长们更像是“求学”的，孩子们则更看重好玩。不过只要孩子高兴，他们除了觉得费用高价格贵，也无话可说。

“只要孩子高兴了，家长怎么样都好说。”重庆某旅行社负责游学业务的经理坦言，项目活动内容设计上关键要看能不能“讨好”孩子。领队老师们都知道，不管孩子在国外学到多少知识，但一定要让他们高兴。只要高兴了，即使是“游多学少”，买了一推纪念品，家长们也不会找麻烦。

王女士说，她给儿子报的美国游学团全程21天。除了游览华盛顿、纽约、波士顿等地的城市、自然风光，最打动她的就是参观8所美国常青藤学校，与哈佛大学的师生一起座谈，还能在多个美国当地家庭里生活15天，对于孩子深入了解美国文化，尤其是当地风土人情有好处。

然而，十几天时间要跨越美国东西海岸游玩一大堆景点，如此密集的行程，能够真正做到深入了解外国文化吗?

“这显然是不现实的。”重庆一知名中学班主任李老师说，他的许多学生都有出国游学的经历。一些同事因为受教育培训机构的邀请也陪着学生一起参加过游学，总体感觉是旅游的内容多于学习。他说，在保障安全的条件下游学肯定是有好处的，但问题是目前的许多游学项目都是旅行社举办的，在旅游上驾轻就熟，对于增长孩子见识很欠缺，相对于高昂的游学费用，显得“虚火旺盛”。

●川藏公路

川藏公路，原称康藏公路，世界上最危险、最美丽的公路。最初起点位于雅安，后延长至四川成都，终点西藏拉萨。1950年4月动工兴建，1953年12月25日全线贯通。公路有南北线之分，南线由四川成都、雅安、康定、东俄洛、巴塘，西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨;北线由成都至东俄洛与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经乾宁、甘孜、德格、西藏江达、昌都至邦达又与南线重合，直抵拉萨。

沿川藏公路一路行驶，一面是秀丽江南而另一面是冰天雪域;这里有世界上最危险的公路，可以真实感觉到自己与灵魂在对话。

●青藏公路

青藏公路，是穿越世界屋脊的天路，是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。公路于1950年动工，1954年通车。

青藏高原，驱车前行，赏公路铁路沿途高原风景。远眺唐古拉山。在进藏的5条公路(新藏线、中尼公路、青藏线、滇藏线和川藏线)中，一般自驾游爱好者都喜欢选择川藏线，因为这条公路起伏巨大，难度系数较高，沿途景色都美轮美奂。但是，青藏线是唯一一条真正穿越高原前往拉萨的，其他4条进藏线都是在青藏高原边缘。

●加漠公路

加漠公路，尽展万里林海雄浑。在灿烂金黄的落叶松掩映下加漠公路(加格达奇——漠河)曲折延伸。加漠公路全长574公里，是黑龙江省内一次性建成的里程最长的公路。位于黑龙江省西北部，是黑龙江省20条省道之一，也是贯穿大兴安岭地区南北的一条重要的干线公路。

●沙漠公路

塔里木沙漠公路，是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路，这条绿化长廊是世界上第一条建设在沙漠中的“绿色长城”。塔里木沙漠公路北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，全长522公里。公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工。

●挂壁公路

挂壁公路，是在悬崖峭壁上开凿而出。交通专家称，此类工程奇险、艰难，在中国筑路史上都很少见。为了施工方便和开通后取自然光照明，挂壁公路多贴壁而凿，相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去，这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。

我国共有6条挂壁公路，位于太行山及晋东南。太行山北高南低，山势东陡西缓，西翼连接山西高原，东侧为明显的断层，许多地段形成断层岩壁，气势雄伟。太行山地区有众多河流发源或流经，使连绵的山脉中断形成“水口”，由于断层岩壁，绝大多数为瀑布，只有少数坡度较小“水口”能成为华北平原进入山西高原的要道。挂壁公路修建在从河南的华北平原上升到山西高原的断层峭壁上。挂壁公路最出名的该是“郭亮洞”。

●“二十四道拐”

“二十四道拐”盘山公路，堪称险峻公路建设史上的杰出典范，是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，被誉为“中国抗战的生命线”，又称“历史的弯道”，“金州十八景”之一。

贵州晴隆“二十四道拐”全长3.7公里，垂直落差将近300米，对车的动力、操控和车手水平都有很高的要求。

●湘西矮寨大桥

矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。2012年3月底，正式通车。

一桥飞架德夯大峡谷，天堑变通途!

●天门山九十九道弯

天门山九十九道弯，弯弯都是鬼门关，堪称“天下第一公路奇观”的“通天大道”。“通天大道”全长10.77公里，但就在这么短的距离里，它的海拔却从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，180度急弯此消彼长，令人叫绝。在公路竣工的时候，人们惊奇地发现这条顺山势修建的大道刚好99个弯，暗合了“天有九重，云有九霄”之意。

●神农架公路

神农架公路，是最神秘的自驾生态游公路。神农架内重峦叠嶂，山高谷深，主峰大神农架即神农顶，海拔3105米，是华中地区最高峰，有“华中屋脊”之称。区内古木参天，奇花异卉遍布，有“绿色宝库”之称。

●苏花公路

苏花公路，被称为西太平洋“空中险径”。浑然天成的地理课堂，多元有趣的民俗文化，这是太阳的故乡，天神眷恋的地方——花莲。苏花公路清水断崖北起和平溪、南至立雾溪，全长约21公里，是一段高出海面约200-1300米间的断层崖壁，依山傍海垂直又陡峭，苏花公路盘旋其间，名列台湾八大景之一。悬崖旁就是深达千米的太平洋，湛蓝的海水承载着海上贸易。(图片源自网络/综合整理报道)

内蒙古日报社

自治区旅游局

合办

乌拉特草原

诗游天下

编者按：“徘徊着的在路上的，你要走吗?……我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海;我曾经拥有着一切，转眼都飘散如烟;我曾经失落失望失掉所有方向，直到看见平凡才是唯一的答案……我曾经像你像他像那野草野花，绝望着渴望着也哭也笑平凡着，向前走就这么走……风吹过的，路依然远……你的故事讲到了哪?”

《平凡之路》这首歌不仅掀起话题热潮，同时也勾起了人们内心最真实的回忆。不少人在电影《后会无期》的影响下，也想来一场“在路上”的旅行。驾上爱车，邀上三两好友，一路向远方，一路经过小镇，穿越沙漠，碰见熟悉的人，再巧遇几段终生难忘的小故事……如此，路途茫茫，心绪飞扬，不为其他，就为那由心而起的情怀。

盘点一下国内最美公路TOP10，来一场“后会无期”式的旅行吧!

让我们相聚有时，

后会无期。

川藏公路

青藏公路