机动车单双号限行首日直击：

机动车单双号限行首日直击：

车辆明显减少 免费公交获赞

11月4日，石家庄58路公交车内摆出免费乘车的标识。 本报记者 赵威 陈腾飞摄

为应对不利气象天气，石家庄、廊坊、保定、邢台、邯郸5市11月3日启动最高级别重污染天气应急减排措施，4日实行机动车单双号限行。唐山、沧州、衡水等市11月6日也将采取限行等措施。省内多个设区市普遍启动机动车单双号限行，这在我省尚属首次。

大规模限行首日，路面交通情况如何?市民出行是否受到影响?11月4日，记者走上省会街头进行了采访。

□本报记者王博 龚正龙

限行首日车流量上午下午“两重天”

谈到机动车尾号限行首日的出行感受，省会市民张峰坦言：“上午和下午，车流量可谓‘冰火两重天’。”

每天10时许从省会西古城站乘2路公交车到河北大戏院站，17时许返回，这是从事广告工作的张峰每个工作日的固定路线。“上午错过了早高峰，不到半个小时保准到，而下午往往遇上晚高峰，50分钟都到不了。”张峰说，多年的乘车经验已经让他对上下班时间有了精准的把握。

而在11月4日，情况却发生了大转变。

“上午，车辆就在运河桥上排起了‘长龙’，从260医院一直堵到了棉六，而下午，晚高峰不见了，不到30分钟就返回了。”张峰说，路面畅通的限行效果在下午体现得格外明显。

记者的现场采访也证实了张峰的说法。“市区三环路以内所有道路，实施机动车尾号单双号限行”——11月4日10时30分许，记者看到，竖立在胜利大街与北二环交口西南角的一块告示牌上这样显示着，而告示牌的周围却是一派车辆拥堵的场景，由北向南的路段上，小轿车、大货车混杂在其中。而此时，在市内多个重要的交通节点也都出现拥堵情况，如体育大街和北二环交口由北向南的路段、建设大街与南二环由南向北的路段等。

“这个时间原本不堵，怎么限行了反而堵了呢?”不少市民发出这样的疑问。

原来，在多个重要的交通节点，交通部门加大了警力，正在对大货车、单号车辆进行限行政策的告知并加以劝返。

“经过我们劝返，很多车辆，尤其是大货车都在此调头，无疑加重了这一路段的通行负担。”当时正在胜利大街与北二环交口执勤的协警王龙庚解释说，下午开始，拥堵情况就不会出现了。

16时许，在省会多个路段上，记者已经基本找不到限行的单号车了。

“少了差不多一半儿。”一位在裕华路与建设大街交口执勤的交警说。记者看到，此时，在裕华路多个十字路口，平日里常见的车辆排长队现象不见了。

“上午集中对大货车和单号车进行警告和劝返，下午已经开始对违规出行车辆罚款了。”一位在建设大街与南二环交口执勤的交警一边说，一边搜寻着来来往往的车辆，勒令大货车和单号车停车。

公交免费乘获市民称赞

“坐免费公交车了吗?”限行首日，不少省会市民一见面就这样问。公交车全部免费成为当天省会市民的热门话题。

“上车不用刷卡，不用掏钱的感觉，真爽!”省会从事销售工作的小刘笑呵呵地说，由于免费政策，他不再专等一辆车，一天下来，他转乘了好几辆公交车。

记者在多路公交车上看到，刷卡机已经关闭，投币箱或用胶条封死，或用毛巾盖上，还有的在投币箱上写着“免费乘车”的字样。

省会公交总公司相关负责人说：“为响应政府最高级别应急减排措施号召，限行期间，市公交公司3733辆公交车全部上线运营，乘客乘坐一律免费。同时组织900名人员到市区300多个人员密集站点维持秩序，引导乘客安全有序乘坐公交车。”

免费政策使众多市民选择乘坐公交出行。“今天，几乎每一趟都满员，而在平日里，座位坐满了就算人多。”一位35路公交车司机说。

为了体验免费公交车带来的变化，记者专程坐上了一辆49路公交车。该车由医大一院站始发，终点是保龙仓购物广场站。公交车长温丽新介绍，这条线路在上下班的高峰时段最为拥堵，不仅路上会遭遇堵车，而且车内也十分拥挤。但今天记者在车上看到，车辆运行途中很顺畅，往日1小时才能行驶完的路程，今天只用了30多分钟。另外，乘坐公交车的人虽然增多，但车内并未出现预想中的拥挤。

当天中午，记者在裕华路沿线的几处大型公交站台，如六中站、万象天成站、棉七小区站采访时发现，很多等候公交车的人都是有车一族，而他们在有了早上乘坐公交车的经历后惊喜地发现：乘公交车并不比开车慢，反而还省钱省时间。

“虽然换乘了两路车，但公交车的速度并不慢，我感觉挺好的。”市民刘丽娜在东二环外一企业上班，因路途远，平日都开车上下班，而今天免费乘坐公交车后发现，不仅节省费用而且节省了时间。她告诉记者，今天公司的有车一族几乎都乘坐公交车上班，而且到岗时间比平时都要早。

交管部门大动员上路执勤

与平时相比，省会交管部门的工作人员普遍感到工作强度增大了不少。

11月4日10时30分许，记者在胜利大街与北二环交口见到石家庄长安区交警支队八中队队员刘卫国时，他正坐在流动警务亭里喝水。“一遍一遍给大车司机解释限行政策，还要不停地指挥车辆返回。”刚刚被同事换下班来的刘卫国显得很疲惫。

45岁的刘卫国本是一名巡警，由于限行首日任务量大，被临时派到该路口执行任务，他和另外三名同事一起，两个人一组，半个小时一班，轮流执勤。

石家庄市交管局新闻发言人张华告诉记者，限行首日，市交管局派出1100名民警分布在全市各个出市口和重要路段执勤，这比平时分布在路面上的警力要多300人。

据他介绍，从11月4日12时起，全市各路段的监控设备适时启用，对违规车辆进行抓拍并作为处罚依据。截至记者发稿时，虽然该部门对于限行首日交通情况的统计还未出炉，但张华表示，限行首日下午，全市车流量明显减少，晚高峰期间，多处易堵路段未现拥堵。

限行效果也在省内其他城市体现出来。

“从目前全市180个监控点来看，晚高峰期间均未出现拥堵路段。”11月4日17时40分许，邢台市交警指挥中心相关负责人说。

保定市交警指挥中心接线员也向记者表示，11月4日白天，该市车流量逐渐减少。该接线员介绍，除了民警全员上岗之外，市民还能从民警手里领到特别印制的限行公告，“市交管局昨天夜里特别印制了两万多份限行公告，今天上午已陆续发放到了市民手中。”