北京法院将拍卖带牌小客车 实施细则仍待发布

本报讯(记者 孔德婧 李铁柱)今年以来，北京购车摇号政策进一步“收紧”，由于未来购车摇号指标将向电动汽车倾斜，普通号指标将逐年压缩，很多市民一直关注着司法拍卖的“捷径”。昨天一条关于北京带牌小客车司法拍卖的消息引发广大关注，但官方对此不置可否。几名相关人士称，已经得知“带牌拍卖”的消息。

“北京高院定于2014年11月26日在北京产权交易所拍卖今年第一批次车辆，全市共30辆指标，于11月13日发布公告……连车号一起拍，没有车号的‘盆友们’，千万别错过机会了。”昨天，这样一条关于法院拍卖带牌小客车的消息在微信朋友圈以及网上多个论坛、贴吧转发。北京青年报记者发现，此消息最早流传于法律人士之间的朋友圈。消息称：“关于保证金的交纳、拍卖的流程、操作的程序等，请登录北京产权交易所网站查看。”

北青报记者就此事咨询了北京市高级人民法院多名工作人员，绝大多数人均对此事不置可否。不过一名知情人士表示，确定将要对带牌小客车进行拍卖，除了拍卖以及公示时间，该人士的描述细节和网上流传的消息基本一致。“我们法院也有(涉案)车参加此次拍卖。”一名基层法院工作人员昨天也证实，网上流传的消息并非“空穴来风”，但具体的拍卖时间和细节尚不确定。

昨天下午，北青报记者致电北京产权交易所相关负责人，这名负责人表示，关于此次小客车拍卖已得到相关信息，但是否“带牌”以及具体实施细则还要等北京高院发布公告后才能正式提上日程。

今年年初，北京法院网上曾登载委托拍卖公告显示，涉及京牌小客车的拍卖会原定于1月6日和1月7日有三场。但《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》(2013年修订)正式实施，明确司法拍卖车辆“无需指标购车”，涉及北京车牌的车辆拍卖随即一直处于暂停状态。今年8月，北京法院司法拍卖平台首次上线拍卖一辆奥迪小轿车，此举引发了约9万人的一场“围观”，但这辆车其实并无牌照，也未缴纳购置税及上牌费用，是一辆“裸车”。

新闻内存

拍卖带牌小客车 经历“一波两折”

2010年，北京市出台《北京市小客车数量调控暂行规定》中提到，因法院判决、裁定发生财产转移的已注册登记的小客车不适用调控新政，这意味着法院可以拍卖带牌小客车。此后，参加小客车拍卖的竞买人明显增多，竞买的目的是通过拍卖获取购买新车指标，从而合理规避调控新政。当时一些车辆均以高于评估值的价格成交，甚至部分车辆的成交价格是评估值的两倍以上，一辆低档小客车甚至被拍出了“天价”。

2012年1月1日，《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(修订) 正式实施，新修订的北京市购车摇号新政中的最大变化是，只有获得机动车所有权的一方同时拥有北京市小客车指标，才能够顺利办理经司法程序拍卖的小客车车辆过户手续。该细则一出，让试图利用法院拍车逃避摇号的车主彻底“绝望”，同时也让司法拍车陷入僵局。

今年1月1日起，《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》(2013年修订)正式实施，明确对司法拍卖车辆作出规定，令“无需指标购车”再次成为可能。根据新规，凡满足住所地在本市、名下没有本市登记的小客车、拥有驾照三项条件的本市户籍人员、持有《北京市工作居住证》的非本市户籍人员、持有本市暂住证且近5年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员、驻京部队现役军人和现役武警和持有有效身份证件并在京居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员，可以通过司法拍卖会竞拍车辆，而无须购车指标。

业内人士预测，由于摇号难的问题，司法拍卖带牌车再次启动后，很可能再度出现竞拍热潮。此前有媒体报道称，多家法院的执行庭庭长认为，法院委托拍卖车成为“摇号”之外的另一条合法获得购车资格的途径，京牌小客车车牌的“价值”将远远超过车辆本身的价值。

文/本报记者 孔德婧 实习记者 张毅伟