石家庄“小鹰”亮相珠海航展

11月11日，第十届中国航空航天博览会(简称“珠海航展”)在珠海启帷，我省中航通飞华北公司生产的通用航空主力机型“小鹰500”亮相航展，进行了飞行表演和静态展示，受到广大飞行爱好者的青睐。

航展期间，小鹰500的市场也有进一步开拓：16架小鹰500签出购机合同，其中10架将出口南非。同时，中航通飞华北公司与中航国际签署了100架小鹰500的收购框架协议，这意味着未来将有更多的小鹰500飞机通过中航国际飞出国门、飞向世界。

本报记者付薇/文 通讯员包玲玲/图

小鹰500珠海航展首秀

本次珠海航展参展阵容空前盛大，来自42个国家和地区的700多家中外航空航天厂商参展，规模为历届珠海航展之最。中航通飞华北公司人士说，该公司生产的两架小鹰500参加了展演，备受参会者瞩目。

11月6日，这两架参展的小鹰500从石家庄栾城机场起飞，经历了徐州、南昌两站后，于11月8日顺利抵达珠海参展。其中B-1208L机在航展上进行了静态展示，靓丽的外形和豪华的内装饰吸引了许多观众驻足咨询、合影留念。近年来，随着低空开放等政策的实行，“通用航空”的概念更加广为人知，越来越多的人梦想着拥有一架属于自己的“小飞机”，因此，小鹰500这样的小型通用飞机在航展上备受追捧。

另一家参展的B-057L机则在12日进行了珠海航展上的首秀。在中航通飞华北公司飞行副总师董洪生、试飞员那国强的驾驶下，飞机以轻盈灵巧的身姿在机场上空进行了水平八字、俯冲跃升、低空大速度通场、小航线快速着落等一系列飞行动作，漂亮精彩的表演获得在场观众的阵阵欢呼和喝彩。

东北公司签下6架小鹰500

11月11日，中航通飞华北公司与国内3家公司举行了购机签约仪式，共签出10架飞机。其中，辽宁通飞通用航空有限公司签约4架小鹰500，沈阳兆镈航空服务有限公司签约2架小鹰500，河北地平线通用航空有限责任公司则签约4架运五B飞机。

据中航通飞华北公司人士介绍，小鹰500飞机是第一款严格按照中国民航CCAR-23部设计生产的、拥有自主知识产权的4-5座轻型多用途飞机，经过近几年的不断完善，在飞机操纵性能、舒适度、安全性、经济性等各方面都有很大程度的提高，飞行品质已被通航业界所认可，可与国际同类型飞机相媲美。此次签约意味着国产的小鹰500飞机又增加一新用户，预示着小鹰500飞机将成为飞行员培训、体验飞行与个人娱乐飞行等方面用机的领头军。

运五B飞机则是目前国内通航领域拥有量最大、年作业量最多、应用领域最广的通用飞机，可以通过换装航电设备、改进农业设备、增加航拍航测、物探功能等手段，实现一机多用，进行各种通用航空工作。

10架“小鹰”将飞往南非

在接下来的12日，100架小鹰500飞机框架收购协议签约仪式暨10架小鹰500出口南非AIFA航校合同签字仪式也在航展背景下隆重举行。

仪式上，中航通飞华北公司与中航国际共同签署了100架小鹰500飞机框架收购协议。根据协议，双方将利用各自在产品、服务和国际民用飞机市场开发的优势，共同推进小鹰500飞机海外民机市场营销拓展。

同时，中航国际航发公司同南非AIFA南航艾维国际飞行学院签署了10架小鹰500飞机出口合同，并将于2014年底启动出口交付准备工作——— 这是上述框架协议首批落实的出口订单。其后，中航国际还将继续利用其遍布全球近百个国家和地区的民机营销网络，来实现收购协议的逐批落实。

特别是随着小鹰500飞机加装传感器平台系统项目的研制，将进一步提升小鹰500飞机的多用途功能，飞机的飞行品质也将被更多通航业界所认可，市场前景广阔。

小鹰500加入科技新元素

珠海航展期间，加入了更多先进科技元素的“升级版”小鹰500也惊艳亮相——— 最大的不同是，新研发的这款小鹰500加装了传感器平台，强化了这款飞机的一机多用性，甚至可以完成极地科考的艰险任务。

小鹰500飞机加装传感器平台项目被中航通飞华北公司定为重点科研项目，在传感器平台上首先加装光电转塔系统和尼康飞思iXU150相机系统，并已完成试飞验证。

光电转塔系统项目是以小鹰500飞机为平台，在飞机机体上加装了具有红外侦察、搜索、跟踪的光电转塔系统，使飞机具有空中侦察、搜索和跟踪功能。其主要用于环境和灾害监测、搜救、光缆巡视、森林巡护、森林防火等领域，具有较强的适用性。尼康相机的搭载，则拓宽了小鹰500飞机的作业领域。

改装后的小鹰500飞机开辟了新的市场空间，可以完成极地科考、测绘制图、海岸带监测、冰川监测、数字城市三维建模等项目的飞行任务。