本报综合消息 1月19日16时,载有40个标准集装箱的X510/07次火车拉起长笛,从天津港出发,往石家庄呼啸而去。这是京津冀协同发展国家战略实施以来,继2014年7月开通京津冀货物快运列车之后,北京铁路局开通的首趟京津冀海铁联合运输集装箱班列。
X510/07次全程历时大约8个小时抵达石家庄。集装箱在石家庄装满货物后,再于次日乘车返回天津港,货物从这里出海运往各地。运行初期,班列隔日开行一列。北京铁路局天津货运中心提供“一票核算”的一站式全程物流服务,减少了中间环节,以实现“海运与铁路运输、公路与铁路运输、运输价格与市场的有效联接”。
北京铁路局天津货运中心市场营销科科长倪晓宇对记者说,这是一条“示范”线路,今后将根据货源情况扩大班列编组,由隔日开行逐步改为每日开行,还将根据市场需求增开天津港至包头、银川、张家口等地班列。
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