石家庄至天津高速公路年内将开建

目前河北省高速公路通车总里程达到5888公里，跃居全国第二

昨日，记者从全省交通运输工作会上获悉，今年我省交通部门将紧紧围绕京津冀协同发展重大国家战略和省政府稳增长、加快发展服务业的部署要求，进一步推进交通基础设施建设。其中，确保京昆石太北线、张承等5条段高速公路建成通车，确保津石等10条段高速公路开工建设;争取承德机场建成通航，力争邢台机场开工建设。据悉，今年全省交通固定资产投资计划完成1020亿元，增长12%;争取完成投资1100亿元，增长20%以上。

□本报记者 冬子 通讯员 李书岐 戈新华

高速公路：实施申奥迎宾大道改造工程

今年，我省将加快高速公路建设，计划投资407亿元，新增通车里程350公里，到年底总里程达到6238公里。确保京昆石太北线、张承等5条段建成通车;抓紧拟开工项目前期工作，确保津石等10条段638公里开工建设;加快太行山高速开工建设步伐，做好北京新机场南出口高速等前期工作，大力实施京张-张承申奥迎宾大道改造工程。

据了解，近年来，我省交通基础设施一直保持快速发展势头。2014年全年完成投资909.5亿元，较年初计划808亿元增加101.5亿元。其中京港澳改扩建增加投资40亿元，提前一年建成通车;邢衡、沿海北戴河支线等共9条段、620公里建成通车，新增通车里程269公里，全省高速公路通车总里程达到5888公里，跃居全国第2位。

农村公路：新改建6000公里推进“村村通”

今年我省农村公路计划投资80亿元，新改建6000公里，改造危桥1万延米。加快连村、连乡、连县、连园区、连景区道路建设，重点推进与京津路网的同标准对接，推进规模自然村“村村通”规划和建设。

我省将实施贫困地区公路建设集中攻坚，全面完成《燕山-太行山集中连片特困地区交通建设扶贫规划》建设任务;重点抓好县乡公路瓶颈路段、年久失修的“村村通”公路升级改造;增强县域经济主干道通行能力。

同时，加大城乡客运线路公司化改革、公交化改造力度，实现县城20公里范围内的农村客运线路公交化运行率达到30%以上，全省30%以上的乡镇完成农村客运班线公交化改造。

此外，加快干线公路升级改造。普通干线公路计划投资135亿元，新改建2200公里。重点建设对接京津的G335、G509等国道和松兰公路、京蒋公路等省道，提升技术等级。

据悉，去年普通干线和农村公路完成248亿元，打通省内断头路506.4公里。国道津兴线、省道新赵线等建成通车，省内干线公路断头路全部打通，实现了无危桥运行。全省25%的乡镇完成农村客运班线公交化改造，公交化客运班线覆盖11270个行政村，公交化运行率达到22.8%。仅邯郸市就开通了15条城乡公交线路，平均票价降低了34%，方便了群众出行。

机场、港口：争取承德机场年内建成通航

今年我省将加快机场发展。民航计划投资95亿元，做好北京新机场建设服务工作，争取承德机场建成通航，力争邢台机场开工建设，完成首都机场集团对河北机场集团的托管工作。

港口方面，计划投资160亿元，新增生产性泊位7个，设计通过能力6275万吨，总通过能力达到10亿吨。推进秦皇岛港西港搬迁改造工程、唐山港京唐港区、曹妃甸港区煤炭、散杂货等码头建设，确保唐山港京唐港区36#-40#泊位、黄骅港综合港区钢铁物流通用散杂货码头工程2个项目建成投产。此外，我省地方铁路计划投资30亿元，推进唐曹、水曹铁路建设。

据悉，去年我省新增生产性泊位25个，全省港口泊位达到183个。地方铁路完成8亿元，蓝丰铁路基本建成。机场完成14.6亿元，石家庄、邯郸机场改扩建工程建成投用，北戴河机场完工，承德机场开工建设。

公交：力争年内实现省内公交“一卡通”

今年，我省将实施“公交优先”战略。出台支持政策，鼓励北京公交向我省延伸。持续推进石家庄、保定“公交都市”建设。推动京津冀区域交通“一卡通”，力争首先实现省内公交“一卡通”。

此外，发展综合运输，促进公路、铁路、民航、水运等多种运输方式融合发展，积极推进多式联运，积极促成与北京铁路局商谈铁水联运工作;拓宽ETC发展渠道，年内新增ETC用户130万户,以网络高速公路、信息高速公路为目标，以高速公路智能化示范项目为样板，加快运营高速公路改造;推进出租汽车和汽车租赁行业健康发展。落实政府主导、行业主管、企业主体的管理责任，建设畅通的利益诉求和保障机制;完善农村客运基础设施，建设中心站及县级客运站22个;建设农村客运站22个，候车亭838个。

同时，研究扶持道路货运业发展的政策和意见，积极推进现代物流尤其是城市配送和农村物流发展，建设交通运输物流公共信息平台，引导传统货运业转型升级。在巩固绿色廊道建设成果的基础上，全力推进绿美廊道建设，完成路界内绿美建设任务。全面改造提升高速公路服务区、收费站面貌品质，突出地方文化特色。

责任编辑：小智