本报讯(郭文辉 赵建)记者6日从张承高速承德段筹建处获悉,备受关注的北京大外环重要组成部分———张承高速计划于明年全线通车。其中承德段一期工程,即丰宁互通至张承界,计划于今年年底开通。张承高速全线贯通后,从承德开车去张家口无需绕道北京。同时,从承德市区到丰宁坝上旅游将可实现一路高速直达,车程从4小时缩短为2小时。
张承高速全线长375公里,经承德、丰宁、大滩、沽源、崇礼至张家口,主线采用双向四车道高速公路标准建设。其中,承德段全长203.458公里,起于承赤高速公路单塔子互通,在大滩与张承高速公路张家口段衔接,设计速度100公里/小时。一期工程丰宁互通至张承界段全长73.225公里,于2013年4月开工,计划于今年底实现通车。二期工程丰宁互通以东130.233公里,于2013年6月开工,计划于2016年10月通车。张承高速公路张家口段一期工程,张家口至崇礼段目前已通车,崇礼至张承界段计划于今年年底通车。
张承高速的建设对于完善国家及我省高速公路网布局结构有重要意义。张承高速是国家高速公路网二广高速公路支线——— 二秦高速的重要组成路段,它连接了大广、京藏等高速公路,是北京大外环的重要组成部分,建成后将极大缓解北京过境车辆的压力。
目前,我省11个设区市中仅剩下张家口和承德间还没有直达的高速公路,而张承高速开通后将填补这一空白,届时全省11个设区市均将实现高速互联互通。张承高速也将打通河北北部及内蒙古中东部等内陆地区便捷的出海通道,建成后将成为承德东达唐山、秦皇岛两大港口,西连山西、内蒙古能源基地的运输大通道。
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