中国新能源汽车产销增长势头迅猛

新华网长春7月10日电(记者宗巍)第十二届长春汽博会10日上午拉开序幕。几十款集中亮相的新能源汽车,成为本届展会上的一道靓丽风景。采访中不少车企负责人表达了同样的观点:今年中国新能源汽车产销增长势头迅猛,有望实现15万到20万的年产销量。

2014年,中国新能源汽车销量实现破纪录的近7.5万辆。而今年上半年,中国生产的新能源汽车达到7.85万辆,超过去年全年,同比增长3倍。其中刚刚过去的6月份就生产了2.5万辆。

在长春汽博会1号馆,一汽集团展出了欧朗EV、奔腾PHEV以及红旗H7混合动力版等多款新能源车型。现场工作人员介绍,在政府采购推动下,公司接到大量订单,对于前景充满信心。

在8号馆的丰田展区,新亮相的卡罗拉双擎版本车型让不少参观者驻足。这款丰田公司主打的混合动力车型,外观上与普通卡罗拉车型相似,但百公里油耗仅4.7升,受到很多人青睐。

“这次展会的一个特点就是新能源汽车数量多,新能源和概念车加一起超过100辆,比去年增长25%。”本届长春汽博会组委会副主任寇纯福说。

如此之多的新能源车型集中展出,体现出这一细分市场越来越火爆。去年以来,比亚迪、荣威以及奇瑞、众泰等品牌的多款新能源汽车投放市场,进一步拉低了新能源汽车的门槛,增加了消费者的选择余地。

“曾经有过买新能源汽车的想法,但是充电很麻烦。”观展的长春市民刘天航说,长春市只有两三处充电站,大都在郊区,以服务新能源公交车为主,如果买辆新能源轿车的话,充电的问题还是很麻烦。

2014年,中央和地方政府多项新能源汽车推广政策出台。对于充电桩这个老大难问题,长春市2014年公布的《新能源汽车推广应用实施方案》中明确规定:对购买新能源汽车的市民,拥有长期固定车位的,供电部门和物业公司应为车辆安装充电设施提供必要的服务。同时,还对充电基础设施建设给予不超过200万元的财政补贴。整个方案计划在长春推广新能源汽车5000辆。

在广州、成都、上海、杭州、北京等城市,地方政府也出台了关于新能源汽车基础设施建设的相关扶持政策。按照广州市的规定,新建住宅小区、社会停车场,按不低于规划停车位数18%的比例建设或预留充电设施。

尽管还面临消费者担心等市场推广瓶颈,但随着多项扶持政策的出台,多款新车型的上市,再加上充电设施的不断完善,很多行业人士认为中国新能源汽车发展正在进入良性循环。

责任编辑：白岚