青岛机场打造东北亚区域枢纽

□　本报记者　白晓　宋弢

到11月18日,青岛机场运行管理品质位居华东地区第1位,今年旅客吞吐量将突破1800万人次。作为青岛融入“一带一路”战略的桥头堡,青岛机场将力争实现东北亚区域枢纽机场的战略目标。

今年吞吐量将突破1800万

今年以来,青岛机场集团以“主辅业协同、多元化发展”为战略主旨,主业方面,运行管理品质位居华东地区第1位;全年旅客吞吐量将突破1800万人次,连续两年保持增速10%的高位增长;高峰小时容量由29架次提升至31架次,为新机场转场前的增量放大提供条件。辅业方面,纵深推进公司化运作,辅业年收入达到5.14亿元,增速达到28.5%,主辅业比例调整到59:41,初步达到国内先进机场经营管理水平。

明年,青岛机场将进一步实施“融入一带一路,率先走在全国机场前列”的工作计划,力争实现东北亚区域门户枢纽的战略目标。主业做精做优,持续巩固安全运行品质华东地区第1名的位置;旅客吞吐量力争跻身“2000万机场俱乐部”。

青岛机场不断增进与“一带一路”关键节点机场间合作,重点与云南机场建立战略合作关系联转南亚各国诸多航点;与乌鲁木齐机场合作,联转中西亚,甚至欧洲各国诸多航点;与成都、重庆机场合作,联转中西部地区、东南亚、非洲等诸多航点;与西安、武汉机场合作,联转中部地区航点;与上海机场和广州机场强化合作,联转东南亚及大洋洲等各国诸多航点。

加密航线并大力开发新航线,加密至中西部地区以及东南亚地区具有良好市场关注度的旅游航点。目前,青岛机场每周往返东南亚地区航班数量已近70架次,新开林芝、阿克苏、敦煌、普陀山等旅游热点城市航线航班数量达到15条,航线网络得到补充和完善。

在国内国际互转业务方面,通过“行李直挂、一机双屏、通程值机”,联合东航、山航开发国内城市经青岛往返韩国的“韩国—青岛—国内”中转联程业务。

明年将开通数条洲际航线

青岛机场副总经理朱堂介绍,明年青岛机场将着力开通至世界金融中心、科技创新中心和国际旅游中心城市的“8+2”条洲际航线,重点做好直达法兰克福、旧金山、墨尔本、温哥华和迪拜航线的按期开通,并为2017年开通洛杉矶(纽约)、莫斯科、伦敦(巴黎)航线做好基础工作。

“中日韩快线通道”还要积极拓展,组织整合飞经日韩的航班,实现至日本航班每日往返16架次,韩国航班每日往返40架次,如此一来,几乎每半个小时就有一架飞机从机场起飞到韩国,力争成为国内至日韩航线最密集的国际机场之一,建成独具青岛特色的“中日韩快线”品牌。

此外,还要继续增进与战略节点城市合作,与西安、云南、乌鲁木齐、成都、重庆、上海、广州等机场战略合作,开发联转至“一带一路”的诸多航点,提升我市的空中通达能力。与邮轮码头建立信息共享、营销联动的合作关系,借助“海上丝绸之路”上的航点布局,实现集成联运的放大效应。

以国际标准树文明机场品牌

据悉,青岛机场还将全面塑造“一带一路”文化使者。

目前,青岛机场已加入ACI国际民航服务评价体系,在“机场交通、设施配套、安检、商贸、不正常航班保障”等纬度全面对接国际标准。同时,服务品牌“墙外开花”,其中大韩和全日空等值机班组在服务评比中荣获“全球第一”的好成绩,贵宾服务品牌已多次代表“青岛标准”,参加国际性、全国性的赛事服务保障。

特别是机场贵宾公司紧跟青岛机场集团“国际化”发展脚步,挑选骨干员工成立了“精品服务团队”,专门负责大型任务保障。通过多次圆满完成国际性、全国性保障工作,对外树立了良好的“青岛形象”,充分发挥了窗口单位“文化使者”的排头兵作用。

青岛空港贵宾服务有限公司综管部副经理郑珞介绍,贵宾公司精心推出了“effic—宜飞客”商旅服务产品,可使用全国40家以上联网机场的专属通道服务,大大提高旅客出行效率。贵宾公司还与特锐德合作引入新能源车,在原车队基础上组建了新能源车队,专门为　“宜飞客”旅客、两舱旅客、航空公司机组进行机坪摆渡服务。

郑珞表示,贵宾公司不仅致力于让“文明使者”成为“青岛服务”的代言人,更要搭建一个文化的平台,让带有青岛元素与可以同“一带一路”相融合的项目在这一平台上进行展示,让贵宾公司真正成为青岛市文明传递的使者、文化传承的力量。

责任编辑：崔有天