中国推出自主化全自动“无人驾驶”地铁列车

新华社青岛2月26日电(记者张旭东)一列全自动无人驾驶地铁列车26日在中车青岛四方机车车辆股份有限公司下线。只要在地铁控制中心触发信号，这列地铁列车会自动“唤醒”，稳稳上线开跑，到站自动停车，开门迎客，晚上回到车库自动“休眠”，甚至还会自己“洗澡”。

据介绍，这是世界上自动化等级最高的地铁列车，满足IEC62290国际标准中的GOA4级(世界最高自动化等级)标准，与常规地铁列车相比，它的最大特点就是具备“无人驾驶”功能。车辆从唤醒到自检、出库、停站、开关门、发车、回库、休眠、洗车等均由控制中心自动控制，无需人工参与。

据了解，列车由北京市轨道交通建设管理有限公司牵头组织，中车青岛四方机车车辆股份有限公司等8家单位联合攻关，车辆集成技术以及牵引、制动、网络系统控制等核心技术全部实现了自主化，它的成功下线，是中国地铁技术领域的又一重要新突破。

中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心副主任蒋欣说，与常规地铁相比，全自动无人驾驶避免了人为操作失误导致的运营故障，也不会因司机疲劳、突发疾病或其他情况对列车运行造成影响，因此运行效率更高，安全可靠。

“常规地铁的平均晚点故障周期在3000小时左右，而全自动驾驶地铁可达到4500小时，延长了一半。”蒋欣说。

据介绍，该列车采用了国际领先的安全技术，确保车辆运行安全，包括加装了障碍物及脱轨检测装置，一旦碰到障碍物或发生脱轨，列车会自动紧急停车。

列车采用4辆编组，最高运行时速100公里。列车除了全自动无人驾驶模式，还设有人工手动驾驶和人工自动驾驶模式，三种模式能自由切换，可满足多样化运营需求。

在中车青岛四方机车车辆股份有限公司完成相关试验后，新型列车年内将开赴中国首条自主化全自动无人驾驶地铁线路——北京燕房线投入试运营。