北京：滑板车、平衡车、独轮车不能作为交通工具

人民网北京4月11日电 (赵青)为进一步加强非机动车交通秩序管理，净化交通环境，保障道路安全和畅通，北京市公安交管部门已于上周发布《通告》，自4月11日起，长安街及其延长线等十条道路除自行车外，禁止其它非机动车通行。

今晨，记者在采访时看到，北京交管部门在各条非机动车限行路段加大警力部署，在禁限行道路两端及主要路口设置宣传卡控岗64处，对违反《通告》规定的禁限车辆进行纠正，并引导其驶离限行路段。北京市交管局秩序处负责人向记者介绍，《通告》发布后，尽管前期进行了广泛宣传，但考虑到一些市民群众对《通告》的限行车种、路线等内容尚未完全理解、知晓，在《通告》实施前期，执勤民警对违限车辆以纠正、警告、宣传、劝离为主，对拒不服从民警纠正的将依法予以处罚。

目前，北京市电动二轮车总数已达400万辆，且绝大多数为不符合电动自行车注册登记规定的超标车辆，交通乱象突出，不仅严重扰乱了城市交通秩序，而且危及着市民群众的出行安全。据交管部门统计，去年全市电动二轮车共发生交通事故31404起，死亡113人，伤21423人;其中，伤人数占全市交通事故伤人总数的36.7%。为此，交管部门在反复调研，并广泛听取群众意见的基础上，制定发布通告，确定十条交通流量大、机动车与非机动车混行区域广、交通事故多发的地区主要道路(路段)，且公交交通便利，采取除自行车外，禁止其它非机动车通行的管理措施。这十条大街是：长安街(建国门至复兴门)，广场东、西侧路，府右街，正义路，复外大街(复兴门桥至木樨地桥)，建外大街(国贸桥至建国门桥)，复兴路(木樨地桥至新兴桥)，蒲黄榆路(玉蜓桥至刘家窑桥)，石景山区石景山路(玉泉路路口至鲁谷东街北口)。

电动自行车禁限路段 电动车可以推着走

考虑到住家、单位和学校在禁限区域内的市民群众出行的实际情况，允许将电动自行车在禁限路段的便道上推行。便道较窄或有障碍物的，可以在非机动车道内推行，但不能骑行。对于住家和单位在禁限区域内的残疾人，驾驶残疾人机动轮椅车出行的，执勤交警在核实情况后，予以照顾放行，但其所驾驶的残疾人机动轮椅车必须符合国家标准，且为注册登记的车辆。

“滑板车、平衡车、独轮车”不能作为交通工具

交管部门指出，现行道路交通安全法律法规中没有“滑板车、平衡车、独轮车”的相关概念，这些车只能视为休闲娱乐工具，不能作为交通工具在道路上使用。

北京交管部门强调，根据《道路交通安全法》的相关规定，电动燃油三、四轮车辆均属于机动车，必须同时列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》和北京《环保目录》，并注册登记后方可上路行驶。交管部门在日常管理中始终坚持依法管理，今后也将继续加大对违法上路电动三、四轮车的查处整治力度。

责任编辑：白岚