企业家也有崇拜的人,很多企业家对自家“偶像”的崇拜更多的是出于某种敬佩。比如王石谈褚时健:“我一定不会像他那样勇敢”;比如雷军谈埃隆·马斯克:“他干的事,我们连想都想不到。”
勇敢、坚韧、梦想、自由......这些听起来远离世俗生活的美好品质,因其稀缺,正越来越受到中国企业家这个优秀群体的瞩目。
任正非
传奇企业家“教父”:回归常识,回归本质
任正非再曝食堂排队打饭,此前机场等出租车被拍走红
华为公司2015年营业收入3950亿元,净利润369亿元,任正非领导下的华为真正成为了中国在世界上最有竞争力的高科技企业之一。按照一般人对老板富豪们的理解,这么有钱,出门在外肯定得带着保镖、司机和秘书,就连一般的小明星在机场乘坐飞机,都会带上助理、司机。任正非的作派打破了人们的惯性思维,把高高在上、神秘的华为创始人还原成了普通人。
任正非以睿智、低调、朴实为人所称道。他最让人敬佩的就是回归常识、本质:回归商业、管理常识,回归人性本质。
任正非的回归常识从小细节就能体现出来,首先他不迷信。深圳龙岗坂田基地当年是一片乱坟岗,南京软件园不远处则是雨花台烈士陵园;手机和座机不带“8”或“6”;工卡中没有“8”或“6”;汽车牌照没有“8”或“6”;华为基地开工典礼、搬移和启用不选带“8”或“6”的时间。就这几点任正非已经秒杀了中国太多的企业家和商人。
回归商业本质。所谓的“高科技企业”绝不能高高在上地脱离基本的商业逻辑,必须回到商业本质思考问题,从这一点讲,高科技企业与农业生产,与传统工业,并没有本质性的区别。新经济并没改变旧规则。在企业经营管理上,心灵鸡汤不靠谱,经营理论不靠谱,管理格言不靠谱,成功案例不靠谱,大师预言不靠谱,时髦流行不靠谱,独门秘籍不靠谱。最靠谱的是:回归商业本质,回归商业逻辑,回归商业常识。
褚时健
王石:我一定不会像他那样勇敢
有人问深圳万科集团董事长王石:你最尊敬的企业家是谁?王石沉吟了一下,说是褚时健。一个跌倒过并且跌的很惨的人。
曾经的“中国烟草大王”,1999年他被判无期徒刑。2002年,褚时健因为严重的糖尿病获批保外就医,回到家中居住养病。王石途经云南,专程拜访褚时健。他看到了一个面色黝黑但健康开朗的农民。他承包了2000亩的荒山,开始种橙。他向王石介绍的果园、气温、果苗的长势。
王石为此感慨地说:“橙子挂果要6年,他那时已经75岁了。你想象一下,一个75岁的老人,戴一个大墨镜,穿着破圆领衫,兴致勃勃地跟我谈论橙子挂果是什么情景。虽然他境况不佳,但他作为企业家的胸怀呼之欲出。我当时就想,如果我遇到他那样的挫折、到了他那个年纪,我会想什么?我知道,我一定不会像他那样勇敢。”
2012年,褚橙进京,微博热议,王石微博上再次感慨:“巴顿将军语:衡量一个人的成功标志,不是看他登到顶峰的高度,而是看他跌到低谷的反弹力!
史蒂夫▪乔布斯
田溯宁:中国缺乏这种不同凡响
陈东升在乔布斯逝世后的讨论会上落泪,周鸿祎称自己很羡慕那些见过乔布斯的人,刘强东在提到乔布斯时喜欢加上前缀“伟大的乔布斯”。
没有人在谈论他时会缺乏见解。争先恐后地发表对他的看法已经成为潮流。
中国宽带产业基金董事长田溯宁在谈到“乔布斯热”时这么说:
一是他的产品确实成为了流行。以前苹果还是很小众的。当我们2003年在一起谈他的时候,乔布斯的故事还没有那么多人关注。但现在,iPhone、iPad的出现,让他成为一个现象。
第二个因素,他本身也是最会做Marketing的人。某种意义上来讲他身处世界的中心,他连中国都没有来过,但能够让你们为买他的东西挤破头。在云南的山寨苹果店,我听说那些员工都很自豪地认为自己是在为苹果工作,还有员工0001号。他是一个市场营销天才。从商业成功来讲是Marketing,从更大的角度来讲是让他的理念为更多的人所接受。
另外一个原因,这个人,尤其是在得了病之后,变成了一个非常完美的、戏剧性的人物。
然后,从另外一个角度讲,我们的时代,尤其在中国,越来越平庸了,全世界都找不到偶像,而人们又需要偶像。这是全世界都缺乏英雄的时代。他代表的这种精神,和中国年轻人骨子里追求但又得不到的东西很吻合。中国很缺乏这种“不同凡想”。
我觉得他身上本身就有种矛盾的气质。他同时能吸引两类人,一类是叛逆者,一类是成功者;他同时是两者。
Elon Musk
雷军:和Elon Musk比起来,我们干的好像都是别人能干的事情,但他干的别人想都想不到
360安全卫士董事长周鸿祎曾经“黑”过中国人对埃隆·马斯克的崇拜:中国人一开始崇拜乔布斯,后来中国的假乔布斯太多了,他们又开始崇拜美国另外一个人:埃隆·马斯克。
马斯克何以能够使中国企业家为之着迷?2015年5月2日,特斯拉蓄能电池发布的当天,李开复曾在微博上称:“我最欣赏马斯克think big。这样才能改变世界。”的确,43岁的马斯克,已经用PayPal、Tesla及SpaceX三家公司分别创造、颠覆了三个行业——支付(PayPal)、汽车以及航空,以一己之力改变了世界。
有人评价马斯克说,他对这个世界保持深深的、强烈的好奇心,鼓动所有人拼命工作,并且敢于在别人不敢涉猎的领域冒险,历经挫折而初心不改。
在问到马斯克关于最初的理想时,马斯克回忆道:“我并不是想做企业家、想做有钱人,而是始终在考虑做什么有用的事情。只有事情有用,才能使得大家一路跟你一起做,才能做得更好。如果真正创造了有用的东西,钱自然而然就会来了。”
以互联网精神取胜的小米CEO雷军可谓是特斯拉在中国的头号粉丝,2013年7月、10月,雷军两度造访特斯拉,并根据与马斯克的对话、试驾体验写成长文在网络上发表,对于特斯拉产品中浓厚的互联网基因、马斯克本人天马行空的创新精神,他一直赞不绝口。
“和其他硅谷大佬们见面聊商业话题不同,我去见Elon Musk纯粹是为了兴趣:这哥们实在神奇得几乎‘反常识’”。
“汽车工业是一个传统得不能再传统的行业,行业里拥有的是巨头得不能再巨头的大公司,为什么会能够一家新公司从这个行业里崛起?作为一个成熟行业里的新来者,他既没有办法用最低廉的价格去做一款有品质的产品,也没有资本去做一台全世界最贵的汽车来征服顾客。所以Musk为Tesla选择了一个方向:跑车。Elon Musk牛就牛在这项与众不同的敏锐市场策略。大家都拿电动车跟那些两万三万的轿车比较,你怎么比都不行,光电池的成本就两万多。因此Musk让Tesla直接锁定跑车级的市场,这是他第一个革新。”
“他把互联网的参与感啊,口碑营销啊,这一整套全整上去了。他让你觉得你有一辆Tesla就是时尚,很酷。而且Tesla也是在互联网上预订,网上直销,排队,把所有中间渠道去掉,不靠广告,靠最早的用户使用后的良好体验进行口碑营销,反正他的目标客户相对圈子比较集中,这类对科技感有尝试热情的新贵们总是在他们自己的圈子里交流。有一个人买了Tesla,这会成为一个圈子的时尚话题;当有很多人都买了Tesla时,这又成了圈子里的标准配置。”
“他们做的一些事情,其实传统的电动车也可以做,但是令人遗憾的是他们没有做。比如,导航产品在我国已经有10年的历史,但在汽车上,特斯拉是第一家将屏幕制作到17寸来展示地图的汽车公司。”
最后,雷军总结道:和Elon Musk比起来,我们干的好像都是别人能干的事情,但他干的别人想都想不到。
冯仑说Elon Musk是一个“特别有创造力、有使命感的企业家,通过可回收的火箭、高速火车、汽车,以及未来的外太空旅行,用科学和技术为我们描绘了一个特别的未来,这是一个让我们充满憧憬又激动不已的未来。”
责任编辑:白岚
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