7月20日14时,随着汽笛的一声长鸣,满载长城哈弗高端商品车的60个集装箱的铁路班列,缓缓驶出大连港铁路中心站,奔赴莫斯科。这是继三星班列、明斯克班列之后,大连港正式开通的“辽满欧”商品车过境班列。新的运输方式比传统海运节省一个月时间,将进一步畅通国际物流通道,助推国家“一带一路”战略实施。
“辽满欧”商品车过境班列途经满洲里发往莫斯科,全程8600公里,运输时间约12天。此次出口的120辆长城哈弗高端商品车从河北运输至大连港,在大连港装车后依托“辽满欧”过境班列,直接运输到莫斯科。与以往海陆运输相比,出口商品车通过“辽满欧”过境班列,运输效率得到极大提升。
作为东北地区唯一被纳入国家“一带一路”总体规划的港口,今年大连港“辽满欧”国际班列频频亮相,为韩国三星电子量身定制大连至俄罗斯卡卢加的“三星班列”,开启了中韩俄国际物流大通道。此外还有为服务中白工业园项目建设开通的大连至白俄罗斯明斯克国际班列线路;为中航林业进口木材开通的俄罗斯新西伯利亚至大连的“中航互联快线”回程国际班列线路。
今年上半年,大连港发运过境班列十余列、近1200标箱。大连港集团表示,下阶段大连港将推出中俄冷藏班列以及大连至德国的中欧班列、大连至沃尔西诺的点对点班列。同时针对商品车过境班列发运,还将为长安汽车、华晨汽车等客户提供专项定制服务,为国内商品车通过“辽满欧”过境班列出口至欧洲提供样板。
此次“辽满欧”商品车过境班列开通是大连港积极融入国家“一带一路”战略、发展“辽满欧”运输大通道建设的又一具体举措,不但开创了大连港过境班列从工厂提车、车辆运输、场地装箱到装车发运的全程物流链服务,也为提升口岸服务能力、降低企业物流成本、促进辽满欧沿途国家的贸易互通起到了积极的作用。
大连港相关负责人介绍,下一步将积极落实国家“一带一路”战略总体部署,依托东北地区优势产业以及丰富的铁水联运网络资源,不断丰富大连港的过境班列产品,深度融合多种集装箱运输方式,打造服务于亚太及俄罗斯、欧洲地区的国际物流大通道,为助推新一轮东北老工业基地振兴和“一带一路”战略的深入实施作出更大贡献。
责任编辑:白岚
? 免责声明:本文仅代表作者个人观点,与环渤海财经无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。 |