北京16号线大容量新车亮相

■年底北段试运营

■一趟车多拉千余人

■车厢起火地板30分钟烧不坏

■车门夹圆珠笔即弹开

昨天，北京轨道交通路网中即将投入使用的首列8A型列车亮相，将在今年年底开通的地铁16号线西苑至北安河段上线运营。8节编组A型列车每节车厢长度达22米，宽3米，运能大大提高。 本报记者 李继辉摄

本报记者 刘冕

地铁16号线列车昨日首次亮相，正脸勾画着京剧“脸谱”，京韵十足。今年年底，这条线路北段即将试运营，北安河地区居民去西单等处的时间将缩短1小时。

16号线是北京轨道交通路网中首条使用8A型列车的线路，这也是目前本市最能载客的一种地铁列车编组，一趟车最多可装下3456人。京港地铁相关负责人介绍，年底将有18列新车到位，初期预计每天吸引8万人次搭乘。

一趟车多拉千余人

8A型列车是指8节编组A型列车，每节车厢长22米、宽3米，每列车由8节车厢构成。而目前本市大部分地铁线路采用的是更秀气的B型车，大多是6节编组。如果把这两款车并排放在一起，A型列车车厢要宽出0.2米、长出3米。

京港地铁车务工程经理路泽歆说：“8A型列车额定载客量为2480人，比额定载客量1408人的6B型列车运能提升76%，相当于多拉了千余人，另外比额定载客量1860人的6A型列车运能也提升了33%。”如果算最大载客量，8A列车最高为3456人。

同时，16号线列车每节车厢设有5对车门，比6B型列车每节车厢多1对车门，方便乘客快速乘降。

车厢起火地板30分钟烧不坏

进入车内部，处处有门道。深绿、浅绿为主色调的车厢整洁大方，看上去并无特殊。路泽歆说：“这些座椅、侧墙板、吊环和玻璃等非金属设施都采用了最为严格的英国BS6853标准， 如出现火灾，可有效阻燃，并减少有害气体排放。以地板为例，30分钟内是烧不坏的。”

同时，每节车厢设有4个外部紧急解锁装置，如遇突发情况，可保障乘客快速、安全离开车厢。与部分线路封闭的窗户不同，16号线列车每节车厢都有8扇应急通风窗，可以随时打开。

值得一提的是，16号线新车采用高标准的防碰撞安全设计，当车辆以时速25公里碰撞时，可保证客室区域不发生损坏。

车门夹圆珠笔即弹开

在车厢里转一圈儿会发现，处处透着贴心：坐下，座椅靠背处有向外的弧度，比原本直角的椅背更舒适;立柱扶手杆增加了滚花涂层设计，握上去不再冷冰冰的。

每节车厢里还有两个多功能区，可以停放轮椅。目前车厢门上端线路面板尚未装好，但可以看出今后将有灯控，实时提醒列车位置。

车辆客室门采用外挂式车门，可以高效减噪。“车门具有防夹功能，关门过程中碰到直径不小于10毫米的障碍物，就会自动打开。”路泽歆说，“差不多就是一根圆珠笔的直径。”

针对8A型列车车体更长、载客量更大的特点，为保障开关门时乘客的安全，京港地铁乘务部门正在研究改进提示用的LED灯柱尺寸，提升司机瞭望的可视效果，保障乘客安全。另外，早晚高峰时段，各站将酌情增加站台工作人员，疏导客流。

最小发车间隔预计5分钟

16号线北起北六环外北清路北安河，南至宛平城，穿越海淀区、西城区、丰台区。年底即将开通的是这条线路的北段，即北安河至西苑，全长约19.6公里，共设10座车站。

市交通委委员王春强表示，16号线将成为北京西部贯通南北的又一条交通干线，将有效缓解北京西北部路网覆盖不足的现状。年底即将开通的北段，将有效改善北京西北部海淀山后地区的交通状况，使以往住在北安河地区的居民去往城区例如西单的时间缩短1小时，为沿线居民、工业园区提供更为便利的出行方式。

“预计初期客流不大，日均8万人次左右，最小发车间隔计划在5分钟左右。”京港地铁相关负责人介绍，预计2017年日均客流量最大的车站为永丰站，日均客流为2.7万人次，西苑站日均换乘量预计为4.3万人次。

按计划，16号线全线将配64列车。年底北段将有18列车到岗。截至目前，首批3列已到京，其中两列正在中国铁道科学研究院东郊分院调试。

新闻内存

16号线

16号线北起六环外北清路北安河，南至宛平城，终点设在抗战雕塑园西侧、五环路东侧，穿越海淀区、西城区、丰台区。该线路全长约49.8公里，全部为地下线，共设车站29座，其中换乘车站12座。

北安河至西苑段为地铁16号线北段，线路全长约19.6公里，计划于2016年12月底开通试运营。该段共设10座车站，包括北安河、温阳路、稻香湖路、屯佃、永丰、永丰南、西北旺、马连洼、肖家河及西苑站，其中西苑站为16号线与4号线的换乘车站。

责任编辑：郝杰