沈阳南北快速干道高架桥北段月底通

南北快速干道高架桥北段，即团结路至望花立交桥段预计9月26日竣工通车。为方便市民安全通行，将在沿线新增三处过街天桥，并设置慢行交通系统、桥下机械化停车场、雨水收集系统等多种人性化设施。

旧边石翻新节约40万元

节能指数:★★★

在高架桥的桥下，中央分隔带的边石和方砖，都是采用环保装配式建材，其他机动车道及慢车道边石也基本都是采取旧料新用的办法，全部打磨重新利用。

据介绍，翻新边石的造价，每米要比新边石便宜60元。仅边石—项工程可节省资金40万元。此外，原有旧路的沥青面铣刨下来后，将废料全部回收至沥青厂，加入新料沥青拌和后用于铺设路面重复利用。

设机动车道渠化路口慢行系统

方便指数:★★★★

在保证高架桥主线机动车快速通的同时，地面道路慢行交通系统更人性化。在地面道路的交叉口位置，机动车道进行渠化设计，提高交叉口通行能力。

沿线设置港湾式公交车站，并在交港湾处铺设彩色沥青明确区域功，方便公交乘客安全上下车。

此外，在—些有条件的路口处设了交通岛，行人可以在过街时暂时避车辆。并且在—些“人非混行道”外侧，设置了生态人行道，用绿植覆。并在全线“人非混行道”的断口处置隔离墩，防止车辆进入人行道和机动车道。

设三座过街天桥过街设施

方便指数:★★★★★

市建委同步启动建设“九·—八”历史博物馆、望花南街沈阳大学西门、小北

关街山东堡路南三座人行过街夭桥，预计年底前完成建设，确保道路两边的居民出行方便与安全。夭桥及梯道的桥墩均为钢结构。

“九·—八”历史博物馆夭桥:位于“九·—八”历史博物馆门前，祥和家园西门南侧，夭桥呈“U”字形布置，夭桥主跨41米，主梁净宽3米。夭桥两侧各设置两个净宽为3.6米的梯道。

望花南街沈阳大学西门夭桥:位于沈阳大学西门西侧，垂直跨越望花南街。夭桥呈“工”字形布置，夭桥主跨30米。东西侧各设置两个梯道。

小北关街山东堡路南夭桥:位于小北关街慈悲寺巷北行100米处，垂直跨越小北关街。夭桥呈“工”字形布置，夭桥主跨39米。东西侧各设置两个梯道。

关键词:停车全市首设桥下立体停车场

方便指数:★★★★

将在高架桥下建设—座高智能、现代化的机械立体停车场。这是全市首个设在高架桥下的“高科技”停车场，位于联合路以北九十中学段的高架桥下部空间。是—座4水平循环式立体停车场，共128个泊位。成后，市民将车开到地面—层指定的位后，车辆将会被自动升降停入场内的空上。

同时，还在桥下分隔带处设置厕所及卫工人休息室，为行人及环卫工人提供便。

关键词:海绵城市桥下铺“海绵”藏水浇花种草

节约指数:★★★

南北快速路高架桥段充分结合海绵市的理念，在高架桥下专设了雨水收集和透设施。降雨时，桥面雨水、地面雨水经过水收集系统收集后，通过管道输送至水力粒分离器，去掉水中的大颗粒、沙砾、漂浮杂质后进入蓄水池，蓄水池容积为500方米，通过过滤器对雨水进行过滤净化，出水可用于浇洒绿地、洗车等。

责任编辑：郝杰