本报讯 记者黄宝锋 王卢莎报道 全力加快申报和建设国家重点开发开放试验区,努力把丹东建设成为东北亚现代国际口岸城市; 积极申报丹东综合保税区,重点拓展转口贸易、保税物流等功能,打造沿边开发开放核心承载平台……抢抓机遇、乘势而上,是振兴发展的首要任务,沿边开放、深化改革是振兴发展的主动力,丹东正在全力打造东北振兴沿边开发开放先导区。
作为我省唯一既沿海又沿边的城市,今年以来,丹东借助政策红利,顺势而为,充分利用“东北振兴沿边开发开放先导区”这一开放平台,实施更加积极主动的开放战略,加快构建全方位、宽领域、深层次对外开放大平台。
丹东市将目光放远,以丹东港为起点,沿“辽蒙欧”通道继续向内陆腹地延伸,通过中俄铁海联运将贸易触角伸向俄罗斯、蒙古国及欧洲,以促进丹东港成为区域性国际物流中心。丹东市还积极对接辽宁自贸试验区,对接“辽满欧、辽蒙欧、辽海欧”大通道,努力打造东北东部物流中心。
大开放依托大通道,大通道助推大开放。丹东市加快对内对外开放,实现与周边地区和国家互联互通。目前与通化两市合作框架协议各项工作已先行一步,8月10日,总投资53亿元的吉林通化国际内陆港务区奠基,规划面积300平方公里,合作建设公路物流中心、铁路物流中心、保税物流中心,使丹东港成为拉动东北东部开放的重要节点。
如今,丹东市现代化立体综合交通网络基本形成,海、陆、空、江等全方位基础设施逐步实现互联互通,综合保税区、出境加工园区、边民互市贸易区、跨境旅游试验区等跨境、跨省区经济合作平台建设也取得进展。丹东与周边地区和国家的交流合作“更上一层楼”。据了解,今年前三季度,丹东市出口完成17.83亿美元,占全年目标的63.24%。其中出口总量名列全省第四位,出口增速列全省第二位。
责任编辑:郝杰
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